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              大眾帕薩特自動變速箱故障維修擇優推薦 廣州慧眾

              發布時間:2021-03-30 12:23  

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              CVT變速箱

              鑒于普通自動變速箱油耗高的缺點,聰明的工程師們想出了不依靠齒輪換擋的變速箱CVT。CVT變速箱也叫機械式無級變速箱,是由兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,只通過調整傳動皮帶來模擬換擋過程,所以換擋效率非常高,油耗自然就下去了。

              同時由于沒有明確的擋位,它可以自由改變傳動比,從而實現全程無級變速,使汽車的車速變化平穩,沒有傳統變速箱換檔時那種“頓挫”的感覺。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

              目前看來,AMT的換擋感受還是無法媲美其他類型的自動變速器的,主要應用在奇瑞QQ、老款Smart之類的成本相對比較低的小、微車型上面。

              又要兼顧油耗,又要兼顧動力,還要控制成本,又要方便,就開始用AMT這個東西了。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

              雙離合。

              雙離合其實發明得很早的,1940年左右就有的,但是很長一段時間沒人弄的。

              一直到上個世紀80年代,才被保時捷當了個寶撿起來的,也是從傳統的手動擋改良過來的。大眾帕薩特自動變速箱故障維修

              就好比:正常走路,總有一只腳在地上吧?左腳在地上,右腳騰空;右腳踩到地上,左腳在騰空,這個就是雙離合了。

              普通的換擋像什么?就2個腳并在那邊跳的,又難受,還更累,是吧?

              但是它和AMT有類似的地方:雙離合在離合器控制和換擋邏輯方面,依然還是有很大的提升空間的。 大眾帕薩特自動變速箱故障維修

              我這個說得算客氣了吧?某些情況下,它還是容易發生頓挫的,而且可靠性一般般。

              車質網給出了一個統計數據:2019年,變速箱投訴排名前10車型里面,7款用的都是雙離合。大眾帕薩特自動變速箱故障維修


              自動擋汽車由于比手動擋更省時省力,換擋時更為平順,舒適性相對較高,操作簡便等因素,在這愈發快捷化的城市里使用越來越廣泛。但自動變速箱相較于手動變速箱而言,內部結構更為復雜,因此一旦故障,缺乏汽車知識的車主也無法第i一時間了解車子的故障。

              針對于這個問題,今天整理了幾點相關內容,帶廣大車主簡單了解一下,自動變速箱相應故障是由于那些零件損壞所導致的。 大眾帕薩特自動變速箱故障維修


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