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發(fā)布時(shí)間:2020-12-22 09:04  
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山西鼎盛龍工叉車(chē)為您分析以下叉車(chē)知識(shí):
柴油叉車(chē)銷(xiāo)量遠(yuǎn)高于電動(dòng)叉車(chē),產(chǎn)量大,單個(gè)零部件采購(gòu)成本低,雖然電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量一直呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),但是柴油叉車(chē)可大批量生產(chǎn),價(jià)格自然很低,而電瓶叉車(chē)很難實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn),所以電動(dòng)叉車(chē)價(jià)格比柴油叉車(chē)要貴一些。
雖然目前來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量不如柴油叉車(chē),價(jià)格也比柴油叉車(chē)貴一些,但是它操作簡(jiǎn)單,維護(hù)成本低,而且壽命長(zhǎng),使用更加環(huán)保,在未來(lái)將逐步取代柴油叉車(chē)。
電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)的組成結(jié)構(gòu):
電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)EPS,它可以利用叉車(chē)電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,協(xié)助駕車(chē)者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。不同的叉車(chē)結(jié)構(gòu)部件肯能會(huì)略有不同,但大體上是一樣的。通常是由叉車(chē)方向傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、畜電池電源等叉車(chē)配件所構(gòu)成。
電動(dòng)叉車(chē)轉(zhuǎn)向電機(jī)工作原理:
叉車(chē)在轉(zhuǎn)向時(shí),方向傳感器會(huì)“感覺(jué)”傳遞信號(hào)到轉(zhuǎn)向盤(pán),轉(zhuǎn)向盤(pán)的控制單元會(huì)分配電流到轉(zhuǎn)向電機(jī),使其轉(zhuǎn)動(dòng)方向,這些信號(hào)通過(guò)數(shù)據(jù)總線(xiàn),直接發(fā)給電子控制單元,電動(dòng)叉車(chē)的電控單元根據(jù)傳動(dòng)力矩、擬轉(zhuǎn)的方向等數(shù)據(jù)信號(hào),向叉車(chē)電動(dòng)機(jī)控制器發(fā)出動(dòng)作指令,叉車(chē)電動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)需要輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩大小,產(chǎn)生相應(yīng)的助力轉(zhuǎn)向。
如果不轉(zhuǎn)向,則本套系統(tǒng)就不工作,處于休眠狀態(tài)等待調(diào)用。
由于電動(dòng)叉車(chē)具有助力轉(zhuǎn)向的工作特性,叉車(chē)駕駛員會(huì)感覺(jué)到開(kāi)這樣的叉車(chē),方向感好,操作更輕便。
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