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施工質(zhì)量原因

　　因?yàn)槭┕べ|(zhì)量導(dǎo)致高壓電纜系統(tǒng)故障的事例很多，主要原因有以下幾個(gè)方面：

　　1、現(xiàn)場(chǎng)條件比較差，電纜和接頭在工廠制造時(shí)環(huán)境和工藝要求都很高，而施工現(xiàn)場(chǎng)溫度、濕度、灰塵都不好控制。

　　2、電纜施工過(guò)程中在絕緣表面難免會(huì)留下細(xì)小的滑痕，半導(dǎo)電顆粒和砂布上的沙粒也有可能嵌入絕緣中，另外接頭施工過(guò)程中由于絕緣暴露在空氣中，絕緣中也會(huì)吸入水分，這些都給長(zhǎng)期安全運(yùn)行留下隱患。

　　3、安裝時(shí)沒有嚴(yán)格按照工藝施工或工藝規(guī)定沒有考慮到可能出現(xiàn)的問(wèn)題。

　　4、竣工驗(yàn)收采用直流耐壓試驗(yàn)造成接頭內(nèi)形成反電場(chǎng)導(dǎo)致絕緣破壞。

　　5、因密封處理不善導(dǎo)致。中間接頭必須采用金屬銅外殼外加PE或PVC絕緣防腐層的密封結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)場(chǎng)施工中保證鉛封的密實(shí)，這樣有效的保證了接頭的密封防水性能。

 

電纜基本結(jié)構(gòu)

一般電纜最基本的結(jié)構(gòu)有導(dǎo)體、絕緣層及外護(hù)層，根據(jù)要求再增加一此結(jié)構(gòu)，如屏蔽層、內(nèi)護(hù)層或

鎧裝層等，為了電纜有圓整性再輔加一些填充材料。導(dǎo)體是傳輸電流或信號(hào)的載體，其他結(jié)構(gòu)都是作防

護(hù)用。防護(hù)的性能根據(jù)電纜產(chǎn)品的需要總體上有三種，一種是保護(hù)電纜本身各單元不相互或減少影響，

如耐壓，耐熱，防電磁場(chǎng)產(chǎn)生的損耗，通信電纜防信號(hào)相互干擾等。另一種防護(hù)是保護(hù)導(dǎo)體中的電流不

對(duì)外部產(chǎn)生影響，如防止電流外泄，防電磁波外泄等；最后一種保護(hù)外界不對(duì)電纜內(nèi)部產(chǎn)生影響，如抗

壓、抗拉、耐熱、耐候、耐燃、防水、抗電磁波干擾等。

      外護(hù)層：在電纜最外層起保護(hù)作用的部件。主要有三種類：塑料類、橡皮類及金屬類。其中塑料類最常 用的是聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料，還有根據(jù)電纜特性有阻燃型、低煙低鹵型、低煙無(wú)鹵型等  外護(hù)層：在電纜最外層起保護(hù)作用的部件。主要有三種類：塑料類、橡皮類及金屬類。針對(duì)鋁塑帶搭口不粘合，及時(shí)的調(diào)整熱風(fēng)槍的位置和溫度，能夠較好的解決該問(wèn)題。其中塑料類最常 用的是聚氯乙烯塑料、聚乙烯塑料，還有根據(jù)電纜特性有阻燃型、低煙低鹵型、低煙無(wú)鹵型等

軌道交通用電力電纜生產(chǎn)中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施 我國(guó)軌道交通建設(shè)步伐加快，鐵路運(yùn)營(yíng)里程數(shù)的增加，帶動(dòng)了軌道交通電纜需求量的擴(kuò)容，電線電纜的需求也隨之攀升。【新寶豐電線電纜向您推薦明星產(chǎn)品--電線電纜】UL始建于1894年，初始階段UL主要靠防火保險(xiǎn)部門提供資金維持動(dòng)作，直到1916年，UL才完全自立。由于軌道交通建設(shè)的特殊性，對(duì)電線電纜產(chǎn)品的安全性、環(huán)保性等技術(shù)水平提出了更高的要求，電線電纜除擁有了優(yōu)良的電氣性能和絕緣性能外、還必須擁有良好的阻燃性能、阻水性能和防鼠蟻性能，所以該產(chǎn)品與傳統(tǒng)的電力電纜相比在材料選型和工藝路線上都有了新的更新。下面就此產(chǎn)品在生產(chǎn)過(guò)程中易出現(xiàn)的問(wèn)題及解決措施做一介紹。