南城49座金龍客車經銷商常用解決方案「宏杰汽車」

繼去年 “福建省首批純電動公交車”交付福建省汽車運輸有限公司后，大金龍近期又將完成“福建省大批量純電動公交車”的交付。談起這份偏愛，中山公交阮總經理就忍不住嘆息今年剛剛報廢的180輛XMQ6890，那是2001年入駐的首批金龍車：“這批車因為黃標車更換政策，被強制報廢。據悉，福建省汽車運輸有限公司下屬的閩運公交新購置150輛大金龍純電動客車，包括124輛XMQ6111G和26輛XMQ6110。

即將交付閩運公交的大金龍純電動公交

閩運公交自2010年3月成立以來，在全省范圍內引入LNG、插電式混合動力、純電動等新能源客車，是福州“綠色出行”運動的者。今年10月，全國首屆青運會在福州舉辦。據悉，福建省汽車運輸有限公司下屬的閩運公交新購置150輛大金龍純電動客車，包括124輛XMQ6111G和26輛XMQ6110。大金龍純電動客車擔綱賽事通勤服務，比賽期間完成4萬余人次接送任務，以“零排放、零污染” 助推大賽綠色主題。以青運會為契機，福州進一步在城市建設和配套設施方面實現“綠化”，福州目前純電動公交保有量已達800輛，已經全國范圍內純電動公交運營的典范。

本期批量交付的純電動客車，車身統一采用淡藍色，突出純電動的“零排放”環保效用；它最吸引客戶的是其行業的高壓頂置方案，以及10分鐘即可充滿的快充模式，不僅保證了車內空間，還達到插電情況下節油效果最優。車輛采用優質ATL鋰電池，設計續航里程220km，質保八年；ICS智能冷卻控制系統及電子風扇，可根據溫度不同控制風扇工作狀態與風速，延長使用壽命；搭載龍翼車聯網科技平臺，可遠程監控車輛使用狀態，并做到及時主動售后服務。

   在大金龍廠區，記者看到，部分車輛已經下線，在進行最后調試。因為車輛較多，將陸續分批交付。據悉，臨近年末，公司正在開展大生產活動，各條生產線都在加班加點運作，以保證正常交期。

去年12月26日，“中國1000千伏浙北—福州”特高壓交流輸變電工程正式投運。福建憑借地理優勢，加上清潔能源重大項目相繼落地，正由昔日能源自然儲備“小省”蛻變為清潔能源“大省”。去年12月26日，“中國1000千伏浙北—福州”特高壓交流輸變電工程正式投運。據計算，每100輛純電動公交車，即可實現年均減少碳排放1.3萬噸。我們相信，隨著本批大金龍與福建省汽車運輸有限公司的深度合作，未來會有更多的純電動公交車暢行榕城，共贏“藍天”。

2018年7月25—27日，出席正在“彩虹之國”南非召開的金磚會晤，這次會晤拉開了非洲新時代和金磚國家建立“新工業革命伙伴關系”的序幕。張焱了解這一情況后，及時和大金龍公司內部協調溝通，最終讓這批新車趕在春運前掛牌運營盈利。金龍客車自2008年就進入南非市場，是中國客車一批銷往南非的品牌，用過硬的市場表現贏得了眼光挑剔的南非人的信賴， 輕客累計出口量5500臺，成為南非人民喜愛的交通運輸工具。

這只是金龍客車在非洲廣袤市場的一個縮影。作為中國客車出口的排頭兵，金龍客車遠銷全球各地，在非洲更是一馬當先、多點開花，無論是風沙漫漫的北非埃及、阿爾及利亞、突尼斯，風姿綽約的南非、安哥拉，還是西非尼日利亞、科特迪瓦，或是東非肯尼亞、埃塞俄比亞、坦桑尼亞等地，到處都有金龍客車縱橫馳騁的影子。截至目前，金龍僅輕客已累計出口非洲超過3. 6萬臺，穩居國內客車行業一。而且我們富陽交通投資集團與華潤燃氣達成合作，在供應上，將滿足公交投放需求在需要的地方建設加氣站。金龍輕客在埃及更是“客運主力”。早在2009年，金龍輕客便開始銷往埃及，目前以25678臺、超過50%的市場份額牢牢占據著當地市場的主導地位，成為當之無愧的一出口品牌。近幾年，還在埃及發展了一家規模較大的組裝廠，有效降低生產和運輸成本，縮短交貨周期，還帶動了當地就業。經過多年耕耘，眼下在埃及首都開羅的街頭，平均每分鐘會見到10輛金龍輕客呼嘯而過。在非洲人口的國家尼日利亞，3千多臺金龍凱歌等輕客一次次將出行的人們安全舒適地送往目的地，更是在2017年為經銷商贏得了“年度佳運輸公司”的美譽。

“急客戶所急，做用戶所需”，金龍客車以最快速度響應客戶需求，是贏得非洲用戶朋友青睞的秘訣。

正如行業專家在年初預測的一樣，2015年新能源客車實現爆發式增長。據統計，今年1-8月，新能源客車銷量同比增長率達273.97%，其中大金龍成十倍增長，遠高于行業增長率。

擁有近30年造車經驗的大金龍，在新能源之路上探索了十余年，是新能源客車項目的者，也是穩健者。近日，189輛金龍客車純電動公交XMQ6850開赴廣東佛山市，即將投入佛山南海區運營。“安全”是其所有工作的中心，這體現在對零部件的嚴苛準入門檻上，體現在精雕細琢的工藝中，體現在保駕護航的科技元素中。穩扎穩打的作風讓大金龍新能源不斷贏得客戶的口碑，厚積薄發迎來收獲季。

大金龍的營銷“利器”是其幾款得到行業充分認可的重磅車型。如10.5米自主ISG插電式混合動力客車，近幾月銷量節節攀升。在“一帶一路”戰略和中非合作不斷加深的助力下，非洲地區的經濟將再次騰飛，金龍客車將抓住難得機遇，加大力度開拓和服務非洲市場，充分發揮自身的“民間形象大使”作用，促進中非人民友誼和經貿合作不斷發展，再續“海上絲路”輝煌。紹興、天津、廈門、平頂山、南寧、三亞等地均已批量采購此款車。它最吸引客戶的是其行業的高壓頂置方案，以及10分鐘即可充滿的快充模式，不僅保證了車內空間，還達到插電情況下節油效果最優。

柯橋公交200輛XMQ6106

純電動客車是另一亮點。金龍客車自2008年就進入南非市場，是中國客車一批銷往南非的品牌，用過硬的市場表現贏得了眼光挑剔的南非人的信賴，輕客累計出口量5500臺，成為南非人民喜愛的交通運輸工具。XMQ6110純電動通勤車和XMQ6706純電動考斯特頗受市場追捧，5月至今銷售量都接近300輛，熱銷地區分別為上海和福建。XMQ6706考斯特可實現滿載續航里程120公里，尤其公交版本可實現載荷40人，在行業同車型中獨占鰲頭。

大金龍輕客還有兩支新能源“并蒂蓮”——凱歌純電動車和凱特純電動車。今年3月上市以來，憑借大氣的外型及優越的性能，已經晉升客運和大企業通勤的行列。其中，凱歌純電動車還被評為“2015年度新能源客車”。

純電動凱歌、凱特頻繁亮相各大車展

據介紹，在接下來的幾個月里，還將有更多大金龍新能源客車奔赴全國各地，其中150輛純電動客車將在首屆青運會中擔當通勤使命。

國家主席11月20日抵達馬尼拉，開始對共和國進行國事訪問。此次訪問為中菲睦鄰友好關系注入新的強大動力，也為在擁有5000輛保有量的金龍汽車，帶來新的市場機遇。

由高質量產品出口向高技術輸出跨越

金旅客車批量開赴，服務當地運輸企業

   近年來，金龍汽車積極響應國家“一帶一路”倡議，加大力度深耕市場，產品結合多山的地理環境、高溫潮濕的氣候特點，并融合人的用車習慣，以“式”的定制化產品品質和完善的售后服務，贏得客戶信任，逐漸成為當地的中國客車品牌，保有量保持著中國客車品牌一位。為此，金龍與經銷商合作共建KD項目，以及派遣技術人員協助建廠，最終一輛當地組裝生產的大海獅于2016年5月份順利下線。

   11月12日至18日，2018年 APEC峰會在巴布亞新幾內亞舉行。時值2014年春運前夕，謝靜剛剛從大金龍提車，自己卻在這時生病住院，新車還需要辦理的事項擱置。作為中方援助的會議通勤服務用車以及亮相此次APEC會議的中國客車品牌， 85輛金龍客車承擔起中國代表團及參會各國嘉賓通勤保障的重任，憑借產品質量及專業的服務水平，圓滿完成國家賦予的使命，彰顯了新時期大國新風范，展示了中國制造的自信與實力。

    和杜特爾特20日舉行會談期間，共同規劃了兩國關系的未來，并一致決定建立中菲戰略合作關系，中菲關系邁上新臺階。隨著合作關系日漸穩固，當地經銷商決定在當地投資建廠，通過技木輸出和進口散件的方式組裝金龍汽車產品。借助出訪的東風，金龍汽車也將進一步加大開拓力度，為兩國經貿往來貢獻力量。特別是下一步隨著廈航達沃航班的開通，將進一步加強福建與南部人文、旅游等方面的交流，帶動棉蘭佬島、米沙鄢群島等地的旅游市場，相對應的客運運力等交通需求勢必增加。憑借金龍汽車在十多年的市場積淀及品牌聲譽，將有更多高品質的金龍產品進入市場，展示“中國制造”的風采。