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發布時間:2020-12-06 07:23  
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攪拌車液壓泵介紹液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵。為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元件(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關系。
攪拌車液壓泵的特點:
1、液壓泵制造優良,操作簡單
2、主軸的軸承均為圓錐磙子軸承,可以承受較大的外部軸向力
3、可以串接附加泵
4、機械操縱、液壓伺服排量控制可以保持斜盤的角度以及相應的排量
5、釋放控制手柄,斜盤會自動退回中位,流量變為零
6、良好的主軸油封,即使在低溫環境殼體壓力較高時也不會發生泄漏
7、伺服閥可以連接功能調節器和遠程控制系統
8、柱塞組建便于維修,使用標準工具就可以拆裝,所以零件和組件都是通的
從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障
液壓泵或馬達的噪聲
1.液壓缸的噪聲
(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡,在高壓作用下產生氣穴現象而引發較大噪聲。此時,須及時排盡空氣。
(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲,在運動過程中也會因別勁而產生噪聲。此時,須及時更換油封或校直活塞桿。
2.管路噪聲
管路死彎過多或固定卡子松脫也能產生振動和噪聲。因此,在管路布置上應盡量避免死彎,對松脫的卡子須及時擰緊。