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發布時間:2020-12-17 08:18  
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蝸桿傳動屬齒輪傳動,在工業中廣泛應用。蝸輪蝸桿是由蝸桿和蝸輪組成,齒形大多數由直線,平面或者平面上的曲線經過運動形成。由于蝸輪蝸桿結構特點,用于傳遞空間兩相錯軸的運動和動力。蝸桿傳動具有傳動比大,體積小,運動平穩、噪音小等特點。在機床行業中,普通圓柱蝸桿傳動的應用為普遍,并且幾乎成立一般低速傳動工作和連續分度機構的傳動形式;冶金工業軋機壓下采用蝸桿傳動,煤礦設備中的各種類型的絞車及采煤機組牽引傳動,起重運輸中各種提升設備及電車等都采用蝸桿傳動。其他,在精密儀器設備等蝸桿傳動常用作分度機構,操縱機構,計算機構,測距機構等。蝸桿傳動比大,結構緊湊。單級傳動比一般為10-40,只傳動運動時,傳動比可達1000.傳動平穩,噪聲小。由于蝸桿上的齒是連續的螺旋齒,蝸輪齒輪和蝸桿是逐漸進入嚙合又逐漸退出嚙合的,故傳動平穩,噪聲小。有自鎖行。當蝸桿導程角小于當量摩擦角時,蝸輪不能帶動蝸桿傳動,呈自鎖狀態。手動葫蘆和澆筑機常采用蝸桿傳動滿足自鎖要求。
運輸機所需工作功率傳遞裝置總效率式中:蝸桿的傳動效率0.8,沒對軸承的傳動效率0.99,直齒圓柱齒輪的傳動效率0.97,聯軸器的效率0.99,卷筒的傳動效率0.96.所以電動機所需功率,卷筒軸轉速蝸輪蝸桿總傳動比合理范圍在i=15~60,電動機的轉速可選范圍是符合這一要求的同步轉速有750r/min,電機容量的選擇:考慮電動機和傳動裝置的尺寸,重量及成本,因此選擇型號為Y100L-6的電動機。
蝸輪蝸桿輪系
現代機械中,為了滿足不同的工作要求只用一對齒輪傳動往往是不夠的,通常用一系列齒輪共同傳動,這種由一系列齒輪組成的傳動系統稱為輪系。輪系分為:定軸輪系、周轉輪系、復合輪系。周轉輪系的組成:齒輪即自傳又公轉稱為行星輪;綠色和灰色齒輪的幾何軸線的位置固定不動稱為太陽輪,他們分別與行星輪相嚙合;支持行星輪作自傳和公轉的構件稱為行星架或系桿。行星輪、太陽輪、行星架以及機架組成周轉輪系。一個基本周轉輪系中,行星輪可有多個,太陽輪的數量不多于兩個,行星架只能有一個。復合輪系:即含有定軸輪系又含有周轉輪系,或包含有幾個基本周轉輪系的復雜輪系。利用定軸輪系,可以通過裝在主動軸上的若干齒輪分別將運動傳給多個運動部分,從而實現分路傳動。