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發布時間：2021-04-10 20:33
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行星減速機線圈與嵌線安裝方法詳細介紹
(一)繞線模的制作對于修理單位，所修行星減速機數量很少，可考慮采用木制模具。由于行星減速機線圈有軟、硬元元件區別，故繞線模的結構和模心尺寸計算也不相同，軟線圈繞線模及模心尺寸。
(二)行星減速機線圈繞制與成形行星減速機的散嵌軟繞組線圈是在繞線模上繞制成形。繞線模四角處放人白布帶，繞足匝數后，用白布帶將線圈扎緊，將引線套上玻璐絲套管，然后取下線圈模繞硬繞組線圈是用扁鋼線繞制，繞足匝數后，取下行星減速機線圈之前，要用白布帶將線圈四角處綁扎緊。取下線圈后，要先用白布帶在線閱兩端半包一層，在線圈的槽部疏包一層，以作為拉形時的保護層，然后進行鼻端彎頭、拉形和端部成形工序。行星減速機線圈鼻端彎頭工具線圈的拉形是采用簡易拉形板線圈拉形時，是將行星減速機上木板緊貼下木板，沿若木板的長度怪慢地移動,直至達到線目的節距長為止。行星減速機好處一使用行星減速機能夠有效的維護電機的作用，運轉中減速機接受較大扭矩，過載時傳送到電機只要過載量除以減速比的數值。另外，行星減速機電樞線圈端部應是圓弧形狀，所以要用工具將線圈端部壓彎或打彎成飯狀，行星減速機線圈端部上下層的弧形半徑一般不相等，因此要求壓模應按舊線一做出樣板后進行倒作。
行星減速機速比不同效率不同，輸出扭矩=輸入功率*9549/輸入轉速*傳動比*效率，斜齒輪可看成是由一組薄片宜齒齒輪錯位放置成的圓柱齒輪，這樣每一片的接觸是在齒廓的不同部位，從而產生了補償每個薄片齒輪誤差的作用，這個補償作用由于輪齒的彈性而非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的輪齒能夠使誤差起平均作用，因而在有負載情況下，能如誤差為1mm內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間(假定重合度約為1.5)將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處。利用ANSYS技術對齒輪強度進行有限元分析，同時對齒面形及導程修整，以減低齒輪嚙合的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命。因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。
減速機的用油知識
任何一個機械設備百分之九十都離不開機油，而減速機也是如此，沒有機油便無法運作，今天便給大家講講減速機用油的知識。
1、加油時只需將通氣帽擰開就可以，排油時需將放油塞擰開，就可以將費油排出去。
2、新發行的減速機每六個月進行一次潤滑和更換。
3、水平擺線減速機在正常情況下用油箱潤滑，油位保持在油視窗中間，當工況惡劣，環境溫度較高時可采用循環潤滑。
4、燃料100小時應該用新油更換，然后將燃油更換，每半年更換一次8小時的工作制，如果惡劣的工作條件可以適當縮短換油，證明減速器需要定期定期清洗和換油，對延長減速機的使用壽命具有重要的作用，在使用過程中應經常補充油。
5、安裝時要嚴格按照說明書上的安裝方式，這樣能夠防止減速器內部的配件損壞。
減速機是常見的減速裝置，運用和保護很便利，假如在運用過程中長時間的運用不當的話就會減速機損害，嚴重的還可能被燒壞，那么什么情況下減速時機燒掉呢?
1、重復的使用，這樣是對于減速機有非常大的傷害，在減速機開啟、關閉的時候電流是非常大的，如果長時間的重復運轉因此就會導致減速機出現燒掉的原因。
2、變速機被阻撓，在機械運轉過程中假如被卡住，減速機就會發生很多的熱量，然后將機械燒壞。
3、三相電電壓不穩，電壓不穩包含三相電電壓不一樣、三相電缺相、電壓過低一級。
4、電機進水，這個損害也是十分大的，電機進水后再通電的話內部就會短路，然后燒壞機械。
5、如果我們長時間過載的話，這樣減速機的功率選擇如果不對，長時間過載機，這樣減速機自身就會發熱，久而就會出現燒壞減速機。
