車載式混凝土輸送泵擇優推薦

混凝土泵建筑行業小幫手

曉科二次泵

車載式混凝土輸送泵

構造柱是建筑的主要組成部分之一，用傳統的方法構造柱，頂部接近底梁段的位置比較困難，二次構造柱泵的應用解決了這一難題，可以連續澆注到頂部的位置，對構造柱的平整度和美觀也有了保障。通過水平或垂直安裝的管，可以泵送各種混凝土，是人工施工的10倍以上，縮短了施工工期，提高了施工效率。新款臥式二次構造柱澆注機采用先進的s管閥換向，能滿足細石混凝土的輸送，s管閥裝有浮動耐磨環，自動補償磨損，密封性好，眼鏡板和切割環采用高硬耐磨合金材料，壽命更長，出口壓力高，能滿足高層澆筑和遠距離施工的輸送要求，液壓系統采用雙回路開式系統。

曉科機械二次結構輸送泵本產品用于施工，可大大提高工作效率，降低勞動成本；購買本產品用于投資創業，投資成本更低，產品更受歡迎。二次構造柱泵施工時，輪胎能不能挨地面?(2)為保證泵送混凝土作業的連續性，確?；炷翝沧①|量，作業中間隔時間不宜過長，以防止堵塞。還是可以接觸地面，這是個一直有爭論的話題。在二次構造柱泵操作手之間是一個一直爭論不休。

二次構造柱泵施工環境和特點

近期有很多顧客反饋不知道二次構造泵用在什么施工環境，和二次結構細石混凝土泵的特點。今天曉科機械就給大家詳細介紹下二次泵的相關施工環境和特點，接下來就跟著曉科一起來看看吧。二次構造柱泵用于一些特殊的施工環境包括：鐵路公路隧道，引水洞，涵洞，礦洞，橋洞等洞體內的施工，大型群樓建筑的構造柱澆注，還包括水利工程、水電工程，邊坡支護，地下施工作業，基礎的灌裝工程等等。在構造柱混凝土前，必須將磚墻和模板澆水濕潤(鋼模板面不澆水，刷隔離劑)，并將模板內的砂漿殘塊、磚渣等雜物清理干凈。混凝土輸送泵在臥式構造柱泵的技術中，也需要臥式構造柱泵機械支持的。

混凝土泵原理及簡介

混凝土輸送泵

車載式混凝土輸送泵：1.動力系統、液壓系統與泵送系統匹配合理，有效發揮電機的蕞大功率。2.新型耐磨材料與焊接工藝的應用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。3.動力系統選用國際品牌液壓主泵，電機選用國內品牌，提供強勁動力。4.液壓系統的獨特的開式液壓系統及專有的液壓緩沖技術，使得系統換向沖擊小、發熱少。同時選用國際品牌重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保砼泵安全與可靠性。曉科二次泵車載式混凝土輸送泵技術參數：一臺混凝土輸送泵有以下幾個主要技術參數:輸送排量、出口壓力、電機功率和分配閥形式。

混凝土泵輸出量的計算

柴油動力泵車

混凝土泵的實際平均輸出量，可根據混凝土泵的蕞大輸出量、配管情況和作業效率，按下式計算:

Q1 = 0max *a*η

式中Q1-一每臺混凝土泵的實際平均輸出量(m /h);

Qmax-每臺混凝土泵的蕞大輸出量(m /h);

a--配管條件系數?？扇?.8?0.9;

η-作業效率。根據混凝土攪拌運輸車向混凝土泵供料的間斷時間、拆裝混凝土輸出管和布料停歇等情況，可取0.5?0.7。