湖南安檢機設(shè)備經(jīng)銷歡迎來電,東昊安全裝備有限公司

在X射線安檢機下，行李箱中的物品一目了然

近有的國外的機場開始配備所謂的3D斷層掃描儀，可以對行李箱進行全fang位的成像，減少旅客開箱次數(shù)，從而可以提高安檢效率。這種斷層掃描儀和醫(yī)院里面用的CT成像儀的原理是一樣的。用的都是多束X射線對物體進行成像。當使用多束X射線對物品進行成像的時候，不同的X射線會展示出物體不同角度，然后計算機就會構(gòu)建出物體的3維立體圖像，更加接近物品真實的樣子，也更利于安檢人員去識別。當然機場里面用的3D斷層掃描儀不需要像醫(yī)院CT成像儀那樣精準成像，輻射劑量也要小很多，就算頻繁的靠近也不會達到人體接受安全輻射劑量的上限。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，安檢技術(shù)會越來越完善和便捷，以后我們的出行也會更有保障。

使用安檢機注意事項

注意事項yi：固定公共場所的安檢機，在使用中一定要有專人在旁看守。比如人員通過的時候，hao是堅持單人次通過，不要讓很多人一下子同時通過，避免擁擠，造成安檢機的損壞，以至于安檢機不能正常工作。

注意事項二：日常保養(yǎng)。使用Xguang機前應(yīng)檢查設(shè)備的外殼面板、顯示器、鍵盤及電纜是否損傷，機器是否放置平穩(wěn)，然后檢查滾筒是否運轉(zhuǎn)順暢。系統(tǒng)上電前必須檢查通道入口和出口處用于防止X射線泄漏的鉛門簾是完好，如有損壞，需立即更換。檢查傳送帶是否完好，是否有危害被檢行李的尖刺和污跡，機器的液晶屏禁止尖銳的硬物擦碰或撞擊，檢查操作臺上的鎖是否被未經(jīng)許可的人損壞的跡象。檢查機器所有外殼均已蓋好，檢查設(shè)備的電源插座是否可靠接地?！妒褂铆h(huán)境》工作溫度/濕度 0℃～45℃/20％～95％（不冷凝）儲存溫度/濕度 -20℃～60℃/20％～95％（不冷凝）工作電壓 220VAC（±10％）50±3HZ功率損耗 0。

注意事項三：專人負責。安檢機的任何調(diào)試和維修必須由專業(yè)技術(shù)人員負責操作，未經(jīng)允許不得私自改裝或增加任何附件，否則廠家會不予保修。如果在使用安檢機的過程中遇到了什么問題，自己解決不了的，hao不要擅自開機，盡快聯(lián)系安檢機原廠家的工作人員來處理。相信大家都出去坐過汽車、火車、飛機等，要上去這些交通工具前，人和行李都需要經(jīng)過安檢。

以上就是部分使用安檢機需要注意的事項。后，東昊安檢廠家再次提醒大家：在使用了一天安檢機以后，hao可以在不用的時候，給安檢機斷電兩三個小時，因這里面的零件長時間的處在高溫狀態(tài)，以防長期的使用安檢機過度，來延長安檢機的使用壽命。

其實一般來講安檢機的故障率并不高，一臺安檢機被安放在一個地方，就可以被長時間的使用，但是不同品牌，不同型號的安檢機，它的使用壽命其實也各不相同，所以說要想準確地了解安檢機的壽命，那還真的是需要針對某款安檢機才行，畢竟任何一款產(chǎn)品都是有好有壞，另外在使用的過程中，使用頻率及保養(yǎng)方法也是直接影響安檢機壽命的.

有些人擔心在經(jīng)過安檢機安檢時，行李安檢機的有較強的輻射問題，事實真的是那樣嗎?我們擔心的問題，有關(guān)部門又將給出什么樣的回復(fù)呢?主要事項二：在安檢機的1米以內(nèi)距離，不能有大型金屬物體，如大鐵門、電梯、大鐵柱等，或者對安檢機造成干擾的金屬物品，這樣就會給安檢機的使用帶來不便。我們先來看一下汽車站的安檢過程，大部分旅客都是在先要安全被傳送帶支出軒色簾子后才取出自己的行李，然而也有不少乘客在行李還沒完全通過安檢機時，就掀開機身上的黑色簾子拿行李。在調(diào)查中小編詢問部分經(jīng)過安檢的旅客，他們均表示不知道行李安檢機是否有輻射的問題。對于安檢機是否存在輻射，掀開簾子是否導(dǎo)致輻射泄露從而對人體造成傷害等問題，客運總站工作人員稱，行李安檢機中間部分是有輻射的，行李安檢機出入口上的黑色簾子是鉛簾，其作用是阻隔輻射，但即使是掀開鉛簾，泄露出的輻射量也是很微小的，不會對人體造成傷害。