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發(fā)布時(shí)間：2021-06-08 07:19
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國(guó)際通用慣例及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都對(duì)風(fēng)機(jī)規(guī)定了反風(fēng)時(shí)的風(fēng)量和效率，同時(shí)還有反風(fēng)操作時(shí)間，一般要求其反風(fēng)工作時(shí)的風(fēng)量是正向時(shí)的60%～80% ，而反風(fēng)動(dòng)作應(yīng)在10min內(nèi)完成。迄今為止，幾乎所有地鐵風(fēng)機(jī)的反風(fēng)都是通過(guò)將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子逆向旋轉(zhuǎn)來(lái)實(shí)現(xiàn)的，而風(fēng)機(jī)動(dòng)葉及靜葉又彎又扭的特殊 造型和結(jié)構(gòu)，決定了它只能在正向時(shí)工作，風(fēng)機(jī)的逆向旋轉(zhuǎn)工作恰恰是其不利的工作狀態(tài)，它會(huì)使風(fēng)機(jī)的風(fēng)量下降，風(fēng)壓降低，風(fēng)機(jī)效率也很低。
風(fēng)機(jī)反風(fēng)裝置結(jié)構(gòu)
風(fēng)機(jī)反風(fēng)裝置總體結(jié)構(gòu)的三維圖象如圖 2 所示，其風(fēng)機(jī)換向驅(qū)動(dòng)裝置為垂直布局方案。
風(fēng)機(jī)反風(fēng)裝置的部件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
考慮到反風(fēng)動(dòng)作必須在10min內(nèi)完成的要求，該反風(fēng)裝置各部件設(shè)計(jì)則要求各個(gè)分解動(dòng)作必須能夠在的時(shí)間內(nèi)完成。4.1 軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì) 的軸流通風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)是實(shí)現(xiàn)反風(fēng)的基礎(chǔ)。原則上，本技術(shù)可以在任何軸流通風(fēng)機(jī)上實(shí)施，它可以保證風(fēng)機(jī)的反風(fēng)性能與正風(fēng)性能相同。用航空技術(shù)設(shè)計(jì)的軸流通風(fēng)機(jī)效率可達(dá)85%以上。
和該軸聯(lián)接的齒輪與特別設(shè)計(jì)的大傳動(dòng)比減速器嚙合；減速器由一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電機(jī)的工作和轉(zhuǎn)速由專門(mén)設(shè)計(jì)的單片機(jī)程序控制，它使風(fēng)機(jī)剛好轉(zhuǎn)過(guò) 180°，并在換向操作開(kāi)始和結(jié)束時(shí)使轉(zhuǎn)速減慢，以減少開(kāi)始時(shí)的啟動(dòng)力矩和結(jié)束時(shí)慣性造成的沖擊力。后用止動(dòng)裝置定位。
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（4）再次接通風(fēng)筒移動(dòng)機(jī)構(gòu)的控制電源，使氣泵或液壓泵泄壓，3個(gè)作動(dòng)筒卸荷，于是在彈簧力的驅(qū)動(dòng)下，活動(dòng)通風(fēng)筒由兩側(cè)向風(fēng)機(jī)移動(dòng)，使軟連接風(fēng)筒恢復(fù)到自由狀態(tài)；彈簧的剩余拉伸狀態(tài)仍有足夠的壓力將活動(dòng)通風(fēng)筒壓緊在風(fēng)機(jī)的密封環(huán)上，以產(chǎn)生所需的密封效果。然后關(guān)閉控制電源，此時(shí)段約需2min 。芭蕉扇牌隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇風(fēng)機(jī) 芭蕉扇品牌 芭蕉扇變頻隧道風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道施工風(fēng)機(jī) 芭蕉扇隧道隧洞風(fēng)機(jī)
