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注意事項：齒輪、齒條的磨損更換

工地上的施工，作業環境條件惡劣，水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈，齒輪與齒條的相互研磨， 齒都磨尖了仍然還在使用，應當引起重視。眾所周知，齒形應如同一個懸臂梁，當磨損到一定尺寸時，必須更換齒輪（或齒條）。磨損到什么程度就要停止使用更換新的呢？可以采用25-50mm公法線千分尺進行測量，當齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時（2個齒）就必須要更換新齒輪。因此工地上的每個司機都必須明白暫載率的概念，按科學規律辦事，這種電機本身就是按間斷作業設計的。當齒條磨損后，由齒厚卡尺測量，弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時，齒條一定要更換了，然而工地上很多“老掉牙”的齒輪、齒條的升降機仍然在超期服役使用，為了安全起見，必須更換新配件。

液壓升降平臺機身過熱該怎么辦

一、當液壓升降平臺超載作業時，升降機的電機和油缸會承受過重的負擔，時間久了會造成機身溫度升高，此時應該立即卸載，保證機身處于一個正常的負載范圍；

二、在夏季進行作業時，由于周圍的高，液壓升降平臺運作久了容易把電機燒壞，所以如果工作久了，應該停下來歇一會；

三、當鋁材的縫隙間進入了雜物，就會導致鋁材之間的摩擦力增大，發現后應及時進行清理。

液壓升降平臺運作的整個過程

液壓傳動和液力傳動均是以液體作為作業介質來進行能量傳遞的傳動方法。液壓傳動主要是使用液體的壓力能來傳遞能量；而液力傳動則主要是使用液體的動能來傳遞能量。

一部完好的機器是由原動機、傳動組織及操控有些、作業機(含輔助設備)構成。原動機包含電動機、內燃機等。作業機即完結該機器之作業任務的直接作業有些，如剪床的剪刀，車床的刀架、車刀、卡盤等。操作規程：司機應負責監督平臺運輸的物品在臺面上盡可能的分布均勻防止偏載，并禁止超載運行。因為原動機的功率和轉速改變規模有限，為了適應作業機的作業力和作業速度改變規模較寬，以及其它操作功能的要求，在原動機和作業機之間設置了傳動組織，其作用是把原動機輸出功率通過改換后傳遞給作業機。

傳動組織一般分為機械傳動、電氣傳動和流體傳動組織。流體傳動是以流體為作業介質進行能量變換、傳遞和操控的傳動。它包含液壓傳動、液力傳動和氣壓傳動。

因為液壓傳動有很多杰出的優點，因而，它被廣泛地應用于機械制造、工程修建、石油化工、交通運輸、軍事器械、礦山冶金、輕工、農機、漁業、林業等各方面。同時，也被應用到航天航空、海洋開發、核能工程等各個工程技術領域。