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齒輪珩齒

珩齒原理及工藝特點:是熱處理后齒輪的精加工方法，工作原理同剃齒；不同的是工具――帶磨料的塑料砂輪。齒面表面質量好、粗糙度低。由于不能強行切下金屬，修正誤差能力低。

珩齒的應用

主要用于減少表面粗糙度值，去除熱處理后齒面的氧化皮及毛刺；優點：Ra值小，效益高，成本低，設備簡單，操作方便，加工6-7級齒輪。

    齒輪加工工藝，屬于機械制造領域。本產品在工序中車成的齒頂基準圓，為熱后加工提供了一個可靠的定位、夾緊的替代基準，使得工件定位、夾緊可靠，且裝夾方便，從而使得齒輪的質量更穩定，本產品通過薄膜夾爪直接夾在齒頂基準圓P上，這種裝夾方式與原來相比，克服往復軸向作用力的能力明顯增強，減少了定位、夾緊過程中砂輪粉末對加工質量的影響，也消除了因全齒節圓夾具上鼓形圓柱的磨損及變形對相關加工質量的影響，使得齒輪加工質量有穩定。

    其次是廢品率的下降、工件裝夾速度的提高和全齒節圓夾具費用的節省，從而使齒輪制造成有相應的降低。這些就是塑料齒輪的重要加工流程，同樣也是很好的加工工藝。

    軟件對斜齒輪的彎曲疲勞強度的研究是可行的。彎曲疲勞強度；彎曲應力；有限元分析；有限元模型中圖號TH13斜齒輪結構緊湊，具有較大的傳扭能力，是齒輪傳動中較為復雜的一種，廣泛應用于船舶、汽車、航空、電力、工程機械等眾多行業中，其工作性能對整個傳動系統有至關重要的影響。

    輪齒簡稱齒，是齒輪上 每一個用于嚙合的凸起部分，這些凸起部分一般呈輻射狀排列，配對齒輪上的輪齒互相接觸，可使齒輪持續嚙合運轉。

    有時單從熱處理方面采取措施來解決齒輪的變形有一定的困難，要從冷、熱加工全過程的各種因素來考慮，具體情況具體分析，采取相應措施，排除或減弱不利因素的影響程度，這是減少齒輪熱處理畸變的有效方法。

    近年來，為了提高平穩性，傳輸效率的提高以及傳輸誤差的降低，廣泛使用的齒輪傳動裝置，如汽車變速器和減速器的安裝齒輪精度的要求日益提高。市場對使用螺紋狀砂輪的連續磨削方法的市場需求也在珩磨，碳化物滾刀等大批量生產高精度的齒輪加工的方法中快速增加。