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發布時間:2020-11-03 09:41  
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歐曼EST經典外觀,高頂雙臥駕駛室
歐曼EST經典外觀,高頂雙臥駕駛室
對于很多老司機來說,歐曼EST已經不再陌生了,這款8X4載貨車依然采用銀白色車身涂裝設計,彰顯大氣。半高頂駕駛室前部帶有黑色“福田戴姆勒汽車”標志,兩側的示寬燈起到安全警示的作用,前部的大尺寸寬體遮陽罩進一步提高了駕駛的舒適性;兩側分體式反光鏡具有較強的實用性,便于后期維護。
前臉采用了階梯式中網,其中部鑲嵌有北汽福田立體車標,提升外觀氣質更顯,也增強歐曼品牌屬性。下層保險杠采用分體式設計,中間的寬體腳踏板方便駕駛員上下車輛。
采用了三層鏤空網格橡膠腳踏板,方便駕駛員上下車輛,寬體車門護板設計減少污漬的攝入。輪眉帶有黃色轉向燈,能夠起到警示往來車輛的作用。

搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車在
搭乘舒適度方面,歐曼GTL載貨車在搭乘舒適性方面下了狠功夫,行駛位行駛位坐墊的坐姿頗高,角度和視野都相當大氣。幸虧配置了2017款GTL高頂排半坐墊,座椅的人體貼合度高,長期駕馭也不會感覺到疲憊。在過減速帶的時候,舒適性是我相當順心的一個方面。空調風速均衡,溫度均衡,符合人體熱學原理,車內對于噪音的處理做得很高,70碼以下幾乎聽不到風噪。
操控是歐曼GTL載貨車搶奪市面的一大利器,就算掛滿25的貨物,但方向盤粗細適中,變向輕便靈活,握感相當好。在懸架的穩定支撐下,急速轉彎也不會有大幅度的側傾。總而言之,歐曼GTL載貨車不錯的駕駛質感可讓買車者慕名而來。

歐曼GTL載貨車實質能耗19
對于能耗方面,當前行駛1236公里,歐曼GTL載貨車的實質能耗為19.28L/百公里。在不掛貨物的時候,能耗在12.19L上下,而滿載能耗就相對少一些,實質為26L。每公里油費1塊3,滿載2300km能耗剛剛598L,開支不到2990快,作為一款車重25噸的重型載貨車,油耗在同等級車中具備競爭力,造就了它被購車者重點眷注及追捧。

歐曼GTL載貨車在油耗上展現十分出彩
歐曼GTL載貨車
裝備本事方面,裝載本領發揮特別優越。12000*2550*3990mm的尺寸保證整車的安全性能與內部裝載才能,歐曼GTL載貨車的軸距為2000 5500mm,拉25噸的貨箱不在話下。
從舒適性來看,歐曼GTL載貨車的搭乘感受在橫向比照中展現,司機坐在內部不會感覺絲毫的擁堵。還好這款車有2017款GTL高頂排半坐墊,歐曼GTL載貨車坐墊的包圍性以及柔軟度都屬同等級上層水準,駕馭至相對細碎的石子路面時,后橋配置10T后橋,顛簸路段也對貨物沒有損傷。空調性能格外可以,制冷制熱都不拖泥帶水,稱贊的是隔音降噪方面,關上門幾乎聽不到外面的人說什么。
在操控上,歐曼GTL載貨車是重型載貨車的羊,就算掛滿25的貨物,但方向盤類似手感,易操控,方向準確。剎車線性,制動間隔較短,操縱安全有保障。總的來看,歐曼GTL載貨車在操控上的發揮讓人可喜。
能耗上,在已過磨合期的狀況下,實質測得歐曼GTL載貨車的綜合能耗為19.32L/百公里。不掛貨物的能耗數據為12.15L,而滿載行駛速度較快,實質測得能耗是26L。每公里油費1塊3,行駛2300km才598L油,花銷不到2990塊,如果僅僅談論油耗,歐曼GTL載貨車在重型載貨車中算可以的,歐曼GTL載貨車在油耗上展現十分出彩。
