防凍液選購原則(1)根據環境溫度條件選擇防凍液的冰點。 防凍液的冰點是防凍液的指標之一，是防凍液能不能防凍的重要條件。 一般情況下防凍液的冰點應選擇在當地環境條件冬季氣溫-10℃～15℃左 右，如當地氣溫為-30℃，則防凍液的冰點應選擇在-45℃以下。如果要選擇乙二醇母液調制則可配制乙二醇濃度為59%，冰點為-50℃，其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。(2)根據車輛不同要求選擇防凍液。一般情況下進口車輛，國內引進生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍液(2～3 年)，普通車輛則可采用直接使用型的防凍液，夏季可采用軟化水。(3)按照車輛多少和集中程度選擇防凍液。車輛較多又相對集中的單位和部門， 可以選用小包裝的防凍液母液，這種防凍液母液性能穩定，由于采用小包裝，便于運輸和貯存，同時又可按照不同環境使用條件和不同的工作要求進行靈活的調制達到節約和實用的目的。車輛少或分散的情況下，可以選用直接使用權用型的防凍液。(4)一般應選用具有防銹、防腐及除垢能力的防凍液。防凍液的是防銹蝕。所以宜選用產品，這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑，產品質量有保證。(5)選擇與橡膠密封導管相匹配的防凍液。 防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副作用。
汽車防凍液加進機油里會出現什么現象？這種情況不常見但不是沒有，而且發生在女車主身上(個別情況，不是針對女車主)，具體情況是車主想給發動機補防凍液，誤把防凍液加進了機油里，車主當時也沒有意識到，擰好機油蓋開車就走，結果剛開車出去不到半個小時，發動機就報警了，車主這才意識到加錯油液了，馬上開到了4s店檢查。車主也很好奇防凍液加進機油里為什么會報警，把防凍液加進機油里會發生什么反應呢?于是進車間觀看自己愛車，在放油時車主很，難道機油是乳白色微帶黃的顏色嗎?這句話把車間技師都逗樂了!結果就因為車主小小的失誤，使發動機用機油沖洗幾次。機油中加入水會造成機油發白產生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發動機運轉時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03%以下，當含水量超過0.1%時，機油中的添加劑(劑、清凈分散劑等)就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。這些酸性物質增加對發動機的腐蝕。
如何檢查和更換防凍液?首先我們得確定防凍液備用箱的位置。打開引擎蓋，防凍液備用箱通常都在比較明顯的位置，里面的防凍液一般是有色的，但是具體是紫的、綠的、藍的就得看具體車型了。在箱蓋上也有識別標志，一定要把它和玻璃水箱、剎車油箱和轉向助力油箱區別開來。這個備用箱里有兩條警戒線，一條是位，一條是位。如果水位過低，就意味著需要補充防凍液了。另外，通過觀察防凍液的顏色，還能判斷是否需要更換防凍液。一般來說，防凍液的顏色變淡，可能就需要進行更換了。但是黎師傅提醒大家，這種觀察并不算準確，而且更換防凍液過程比較麻煩，因此如果覺得需要更換防凍液了，還是得找專業人士來操作。正常情況下，防凍液每兩年需要更換一次。
【優良穩定性，效果更出眾】
①我們的產品在系統工作的溫度范圍內，穩定性好、一直處于液體狀態，其凝固點溫度比系統中制冷劑的蒸發溫度底3-8度，其沸點高于系統可能達到的溫度，增加了產品的使用壽命。
②我們在產品中添加了性能優良的阻垢劑、緩沖劑和的殺菌符合助劑與反滲透膜精密過濾的去離子水復配而成，產品線過濾灌裝采用0.1um的超精度過濾器進行分裝，確保了整個生產和儲存過程中無污染和雜質產生，終身使用都不會產生水垢以及影響導熱的其它固體雜質及菌類衍生物、絮凝沉淀。
【優異的橡膠和塑料件適應性，延長設備使用壽命】
我們的產品在設計之初，就充分考慮了與設備管路接口中橡膠和塑料凳非金屬部件的配伍性，溫和友好的配方成分，可確保接口部件不產生任何腐蝕和氧化作用，有效延長設備部件的使用壽命。
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發布時間：2020-12-19 07:11
