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              五切分導(dǎo)衛(wèi)量大從優(yōu)“本信息長期有效”

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 07:24  

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              三線部分: 1、16H出口切分導(dǎo)衛(wèi)的調(diào)整。切分輪的調(diào)整要平齊,兩個(gè)切分輪的調(diào)整間隙應(yīng)為±10絲左右。切分刀片應(yīng)與切分輪、進(jìn)口夾板在同一條中心線上,叫三點(diǎn)一線。為了提高導(dǎo)衛(wèi)輥的使用壽命,節(jié)約貴重合金,降低成本,本文采用鑄滲表面合金化的方法,以ZG45作為基體,鎳基碳化鎢顆粒作為合金層增強(qiáng)材料,制備出“外硬內(nèi)軟”的復(fù)合導(dǎo)衛(wèi)輥。三切刀片的間隙分別為:φ14χ3,為24mm左右。注:切分導(dǎo)衛(wèi)得進(jìn)口夾板〈鏟嘴〉在與軋輥裝配時(shí),必須和軋輥配合間隙為〈1mm〉良好。 2、17H出口扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)〈NA-1,01-02〉的調(diào)整。在軋制過程中,根據(jù)實(shí)際軋速,根據(jù)實(shí)際軋制品種來調(diào)整扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度;軋制速度越快,兩個(gè)扭轉(zhuǎn)輪的間隙越大。導(dǎo)輥的間隙分別為:〈φ14χ3,用實(shí)際料型測(cè)量扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)的扭轉(zhuǎn)角度應(yīng)較好。在軋制速度越快的情況下,用實(shí)際樣棒調(diào)整的如下α角度越來越小。一般呈現(xiàn)的角度為11.5°左右。(在軋制過程中可以用以下圓棒來調(diào)整兩輥的間隙。用14mm圓鋼樣棒來調(diào)整,調(diào)整時(shí)兩個(gè)扭轉(zhuǎn)輪跟轉(zhuǎn)就可以,不易太緊。



              在軋制中(15-16H)架導(dǎo)衛(wèi)(0930B/C)的導(dǎo)輪,必須左右兩邊導(dǎo)輪各自兩平齊,每兩邊的導(dǎo)輪距導(dǎo)衛(wèi)中心線為一致,調(diào)整導(dǎo)輪間隙,用實(shí)際料型調(diào)整導(dǎo)輪,四個(gè)導(dǎo)輪跟著轉(zhuǎn),不要太緊,用實(shí)際樣棒來調(diào)整導(dǎo)輥,如導(dǎo)輥很輕松的在跟著轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)際料棒在導(dǎo)衛(wèi)的左右移動(dòng)又很輕則是較好的(在沒有樣棒時(shí),調(diào)整間隙比實(shí)際來料大0.2mm左右)。。。。導(dǎo)衛(wèi)裝置相當(dāng)簡陋,除個(gè)別機(jī)架進(jìn)口為滾動(dòng)進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)外,其余進(jìn)出口全部為滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)。。。。。。。。。。。。。



              通常使用的導(dǎo)衛(wèi)板基木投爵方法,已在鞍繃出版的 、”墊銅孔型投豁”一書中有了一定的朋述。在鞍煙基本上采用的是畫圖法。當(dāng)然,在共個(gè)基本尺寸方面例如圖藝中的磚從h也可以用筒單的靜算公式得出。‘ 畫圖法在沒爵工作中的優(yōu)點(diǎn)有:方法筋單,少出補(bǔ)算錯(cuò)翠,容易掌握。這對(duì)導(dǎo)衛(wèi)板制造和使用上可以涌足要求。這些都是大家可以理解的。但目前在尖用畫圖法中,對(duì)導(dǎo)衛(wèi)板重要的工作部分一導(dǎo)衛(wèi)板前端兩側(cè)與嘰懈{資 昆鞍潮出版的“細(xì)綱孔型沒爵’一書。1造成導(dǎo)輥故障原因及解決措施(l)軸承裝配問題在導(dǎo)輥裝配中,導(dǎo)輥裝上導(dǎo)輥支架后,有導(dǎo)輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈的現(xiàn)象。關(guān)于導(dǎo)〕」析咐,礴音卜砂毖觸的具實(shí)形狀周翹卻被忽硯了。




              出口導(dǎo)衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度偏大或偏小都會(huì)導(dǎo)致紅坯(即軋制中的鋼條)在進(jìn)入下一道之后出現(xiàn)倒鋼現(xiàn)象,產(chǎn)生不規(guī)則的鋼條,同時(shí),進(jìn)出口導(dǎo)衛(wèi)也受到嚴(yán)重的側(cè)邊磨損;當(dāng)偏差過大時(shí),則不可避免地會(huì)出現(xiàn)堵鋼事故,紅坯無法進(jìn)入下一道的進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)。 目前,在國內(nèi)有關(guān)軋鋼專業(yè)資料中,難以找到比較完整的機(jī)架聞出口導(dǎo)衛(wèi)扭轉(zhuǎn)角度值的理論計(jì)算方法,尤其難以查找到比較接近實(shí)際扭轉(zhuǎn)角度值的資料介紹。此問題的關(guān)鍵在于紅坯在扭轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)導(dǎo)衛(wèi)與紅坯之間的間隙所產(chǎn)生的間隙附加角度值的確定。應(yīng)用表明,改進(jìn)的導(dǎo)衛(wèi)裝置承受約180萬次的沖擊無變形,且調(diào)整靈活,換槽時(shí)間僅為3min。


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