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發布時間：2021-06-20 03:58
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汽輪機改造公司小編為您介紹：關于汽輪機本體的保護
1、 主、再熱蒸汽溫度下降跳汽機保護
主、再熱蒸汽溫度下降預示著蒸汽帶水，汽輪機有水沖擊的危險，而水沖擊可造成汽缸變形、轉子彎曲、動靜摩擦等嚴重后果。
2、 發電機主保護動作聯跳汽機保護
發電機跳閘，汽輪機失去負荷，會發生超i速，因此發電機跳閘聯動汽輪機跳閘，關閉各主、調門，切斷汽輪機動力。
汽輪機改造——汽輪機的設備
汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機的設備：
油系統的主要設備
(1) 油箱
作用：儲油，分離油中空氣、水分和機械雜物。
油箱分為污段和凈段，中間隔著過濾網。回油管路布置在污段，油泵的吸油口布置在凈段。為了將沉淀下來的水分和雜物排出，油箱底部一般做成斜坡形。
(2) 主油泵
安裝位置：在汽輪機高壓轉子前端的短軸上。
離心式主油泵不能自吸，在啟停階段要靠交流輔助油泵供油。如果主油泵的入口進了空氣，會造成系統的工作不穩定。主油泵的進口必須保持一定的正壓，正常運行時，這一正壓由注油器提供。
(3) 注油器
注油器又稱射油器，它實質上是一個射流泵；對于大型機組的供油系統，通常裝有兩個注油器，可并聯或串聯。
汽輪機改造廠家介紹汽輪機排汽消聲器
汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機排汽消聲器。
一：汽輪機排汽消聲器用途：汽輪機排汽消聲器可用于背壓式 、抽背、純凝、抽凝、工業拖動式汽輪機排氣消聲，消聲器不僅具備一定的消聲能力，更能保證使用中汽輪機壓力不升高，消聲器受到眾多發電廠(站 )青睞，并受到廣泛好評。
二、汽輪機排汽消聲器原理：汽輪機排汽消聲器是建立在通孔菱形阻聲流原理上制造，消聲進口管孔為通孔型，以穿孔板為阻性聲片，阻聲片為聲流式結構，是利用菱形彎曲吸聲及通道吸聲層厚度變化來改善消聲性能，不僅消聲較高，適應頻帶寬，氣流阻力小，能保證消聲效果又保證汽輪機背壓不。
汽輪機改造公司小編為您介紹汽輪機啟動分類。
按發動前汽輪機金屬溫度分：
①冷態發動（150~180℃）
停機時刻大于72小時（汽缸金屬溫度約低于該測點滿負荷溫度的40%）
②溫態發動（180~350℃）
停機10~56小時（汽缸金屬溫度約在該測點滿負荷溫度的40%~80%）
③熱態發動（>350℃）
停機小于10小時（汽缸金屬溫度約高于該測點滿負荷溫度的80%）
④極熱態發動：停機小于1小時
