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發(fā)布時間:2020-12-07 10:40  
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鐵路配件軌枕之混凝土枕,又稱砼枕,第二次大戰(zhàn)以后,混凝土枕開始大量采用,混凝土枕的優(yōu)點是穩(wěn)定性好,使用壽命長,養(yǎng)護維修費省;混凝土枕缺點是重量大、彈性及絕緣性能差,在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。
邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)壓軌器、道夾板、水泥枕木等鐵路配件的廠家,有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司!


鐵路配件是鐵路線路的組成部分,這里所指的軌道包括鋼軌、軌枕、連結零件、道床、防爬設備、軌撐和道岔等。作為一個整體性工程結構,軌道鋪設在路基之上,起著列車運行的導向作用,直接承受機車車輛及其荷載的巨大壓力。在列車運行的動力作用下,它的各個組成部分必須具有足夠的強度和穩(wěn)定性,保證列車按照規(guī)定的高速度,安全、平穩(wěn)和不間斷地運行 。作為一個整體性的工程結構,軌道鋪設在路基的上面,起著列車運行的導向,直接承受機車車輛和其荷載的巨大壓力。

鐵路配件軌撐是軌道部件中,為了有效地抗輪軌橫向力,在鋼軌外側安裝的部件。軌撐一般安裝在小半徑曲線軌道外股鋼軌的外側,以防止列車通過曲線時,過大的橫向力造成軌道橫向位移過大,甚至造成鋼軌的翻倒。 鐵路配件鋼軌的外觀質(zhì)量(1)軋制后的鋼軌應筆直,不得有顯著彎曲與扭轉。對于輕重軌的局部彎曲和扭轉及其矯正變形量,軌端面的傾斜等,不得超出標準規(guī)定。(2)鋼軌表面應潔凈光滑,不得有裂紋、結疤、劃痕等缺陷;3、防爬軌撐:它包括基本軌、墊板、岔枕螺栓、岔枕,基本軌軌身順長間隔開有孔,防爬軌撐通過螺栓、防松螺母連接到基本軌上,防爬軌撐的兩側卡爪卡在墊板的兩側,墊板通過岔枕螺栓與岔枕連接。其端面不得有縮孔痕跡和夾層等。

鐵路配件之鐵路道口防護
在鐵路線路與道路(公路、城鄉(xiāng)道路)平交的道口上,為防止鐵路車輛與道路車輛以及行人等發(fā)生沖撞而采取的安全措施。鐵路道口防護對提高鐵路、道路的通過能力和保證行車安全具有重要的意義。在道口增設防護設備后,雖然機動車輛不斷增多,但交通事故反而會大幅度下降。這樣,鋼軌在受到縱向阻力時,由于軌卡的擋板緊貼著軌枕,于是軌枕和道訂就阻止鋼軌爬行。

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