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裝箱單（PACKING LIST）

與外貿票對應，性質一樣，主要用于說明貨物的包裝情況，如品名、數量、包裝方式、毛重、體積。視產品類別的需要還可以加上其他詳細說明，如凈重等。樣式與票相仿，只是不需要注明貨物價值。通常也需要若干正本和副本。

什么叫“拼箱”       拼箱就是當貨物太少太零散的時候，單獨一個人要送的貨裝一個集裝箱太浪費空間了，這可不像快遞，小貨物小包裝，大貨物大包裝，集裝箱就那么規規矩矩幾個型號，肯定是要塞得越滿越好。除了與國內銷售合同相同的要素如買賣雙方名址，簽訂時間、地點、交易貨物品名、付款方式、違約責任以外，還可以根據不同產品的特點附加條款。因此呢，有的碼頭會提供拼箱的業務，把性質和目的地一樣的貨物放到一個集裝箱里進行運輸。當然啦，等到了目的地，還需要把集裝箱里的貨物拆分，以運向不同的收貨人，這叫做“拆箱”。

理單與到貨通知理單：集中托運，總運單項下拆單；分類理單、編號；編制種類單證。到貨通知：盡早、盡快、盡妥地通知貨主到貨情況。正本運單處理：電腦打制海關監管進口貨物入倉清單一式五份用于商檢、衛檢、動檢各一份，海關二份。

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貨機則是專門用于運輸貨物的飛機，大多數人接觸不到貨機。

貨機的來源主要有三類：

（1）制造和出廠時就已經是貨機；

（2）由客機改裝而成的貨機——拆除座椅及機上的服務設施如廚房、衛生間，裝上滑軌、固定裝置等貨艙所需設施，改裝成貨機。很多貨機都是由民航客機改裝而來

（3）客貨機——前半部供旅客乘坐，后半部為貨艙。其中，前兩類為全貨機。