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發布時間：2020-11-13 13:41
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不燒“柴”，不燒“汽”，只用“電”。實拍金龍金威純電動廂式車譯車頻道2869 瀏覽2017-12-07眾所周知，2015年是國內新能源汽車市場一年，也是國家大力支持新能源客車發展的至關重要的節點，隨后各種符合標準的客車扎堆上市，出現“井噴”現象。過去的兩年，對于所有仿海獅面包車的輕客車企，都受盡法規和政策的“折磨”，海獅面包車更受盡煎熬，有些客車車企，放棄了，有些客車車企，仍在掙扎，金龍客車的海獅米面包車屬于第二種，還在努力掙扎中。
而今年，對于輕客市場而言，重頭戲都放在新能源（純電動）廂式車。
小編真是“三顧茅廬”，終于見到廈門金龍金威純電動廂式車的“廬山真面目”。
它給小編的感覺，不是那種一下子能“驚艷”到我的，反而它的外觀讓我有種“很熟悉”的感覺。
作為物流行業市場中的新寵兒，小編“難得有一次”試乘試駕的機會，小編將解剖金威廂式車的“知根知底”。一、談談它那張特“吃香”的豐田臉譜攝于廈門金龍聯合汽車工業有限公司金龍輕客，十年造車，“模仿“豐田前臉，已是”骨灰級“。直白說，金威純電動廂式車前臉進氣格柵大標換成豐田車標，它就是一輛”地地道道“的豐田車，甚至美過同時代的豐田海獅（第四代）。對于上規模的物流客戶，使用同一規格的金龍海獅廂貨，同一設計的“豐田”造型，統一車型，統一形象，必然提升企業的綜合實力和企業形象。
當今，物流行業用戶都鐘情于好看和耐看的事物，對于車輛外觀的審美標準也是如此，有著一張經典的“豐田臉”的金威純電動廂式車得到他們的一致好評，認可度很高，這也使得金威純電動廂式車在物流行業市場特“吃香”。
金威純電動廂式車，不止是擁有高顏值，在細節之處更加“走近”物流行業用戶的實際用車需求。全鍍鉻覆蓋的進氣格柵，讓整車更顯檔次，也能讓物流行業用戶在競爭市場中“與眾不同”，更能“脫穎而出”。
帶LED日間行車燈的前大燈總成，不止是美觀，高顏值，還能提升日間行車的安全性，讓物流運輸途中警惕前方車輛，時刻提醒前方車輛，保持安全有效的行車距離和行車安全。
攝于廈門金龍聯合汽車工業有限公司金威純電動廂式車整車的側方和尾部都以“方正”為主，主要為了保證物流運輸中所需的空間。
攝于廈門金龍聯合汽車工業有限公司攝于廈門金龍聯合汽車工業有限公司二、談談它那塊特“走心”的專屬內飾
小編被它很熟悉的“豐田海獅”的外觀，思維定勢住，自以為它的內飾，“肯定”和小編之前測評的金威常規動力的廂式車一模一樣，并沒有太多的期待，但這次，小編被“打臉”了。
攝于廈門金龍聯合汽車工業有限公司金威純電動廂式車的方向盤完全像川劇那樣“變臉”了，從原來的四幅式方向盤變成，更有運動感的三幅式方向盤，真讓小編驚訝的，著方向盤是不是帶有“電子液壓助力”的功能，原地打方向盤，很輕松，它表現出來也是很輕盈?！饼埧诮瘕垘?金龍廂貨配置高,誠信經營(優質商家)由濟南福鑫汽車銷售有限公司提供。很便于物流行業的師傅進行短距離的方向盤操作。
“星辰”是金旅客車研發的6米級純電動城市微循環客車，主要應用為城市短距離接駁、地鐵接駁、老舊城區公交、大型社區巴士、觀光專線公交等，具有廣泛的應用場景。“星辰”平臺自動駕駛車型的表現同樣可圈可點。說白了，同樣的活兒，跑一趟省心省油，還有“課余”時間打個盹兒。星辰自動駕駛客車在2018世界人工智能無人駕駛挑戰賽（WAIAC）中斬獲含金量的“世界人工智能無人駕駛挑戰賽應用獎”；在常州獲得國家三部委核發的首張客車路測牌照；獲得福建平潭無人駕駛汽車測試牌照；在廈門湖里區完成測試，開放給園區企業及個人體驗；2019年10月在烏鎮成為全球首條城市開放道路“5G自動微公交”用車。
認為廣州2010年舉辦的亞運會帶來廣州的客車市場總量的增加將是金龍主要的市場機會,而激烈的市場競爭會是威脅;認為金龍在品牌、產品工藝、做工以及經銷商實力方面具備一定的比較優勢,而產品價格、車輛的可靠性、穩定性及售后服務存在相對劣勢。座位數位可在10-14個之間靈活配置，處處體現新金威以用戶為中心的人性設計。其次,選擇金龍客車的目標市場并進行了市場定位。將金龍客車廣東部分區域的目標市場定位在中客車市場;市場按照地域細分為:廣州佛山、中山珠海及粵西北三大片區,各片區中行業市場細分為:公交、客運、旅游和團體。采取差異化的產品定位策略
