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發布時間:2020-12-30 18:23  
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柴油發電機組主要由柴油機、發電機和控制系統組成,柴油機和發電機有兩種連接方式,一為柔性連接,即用連軸器把兩部分對接起來,二為剛性連接,用高強度螺栓將發電機鋼性連接片和柴油機飛輪盤連接而成,目前使用剛性連接比較多一些,柴油機和發電機連接好后安裝在公共底架上,然后配上各種傳感器,如水溫傳感器,通過這些傳感器,把柴油機的運行狀態顯示給操作員,而且有了這些傳感器,就可以設定一個上限。
前面說過,定子是圍繞在轉子周圍的線圈,但這些線圈是需要有一個固定的地方的,這就是定子鐵芯。由于線圈中有大功率的電流通過,會帶來的很強的電磁效應,因此定子鐵芯實際上是有很多硅鋼薄片壓在一起的,能夠消除掉很多不利的影響。定子鐵芯上開有很多溝槽,定子線圈就是按照一定的順序繞在這些溝槽里。
定子線圈就是把導線按照一定的規則裝在定子鐵芯上,終引出輸出的接頭,也就是我們終得到的交流電。從原理圖上看定子線圈很簡單,但線圈如何繞在鐵芯里,也是大有學問的,不同的繞組截距會形成不同頻率的諧波,在孤島并機的項目中必須關注這個問題。
3,發電機正常使用時,應有人員每隔半小時檢查機組是否運行正常,如遇特殊情況,按下機組上的急停按鈕。
4,發電機長期不使用應每隔一個月啟動一次,手動啟動即可。啟動時間不宜超過五分鐘。
5,發電機使用50小時以后應該更換機油,200到250個小時更換或清洗機油,柴油濾芯。
柴油發電機不易起動的原因有:?油箱中無油,因油路堵塞不來油?柴油中有水分,不易著火。?供油系統中進入空氣,高壓油泵柱塞上升時,只能壓縮空氣,使油壓降低,供油量減少或不供油。?燃燒室內燃油過多或溫度過低,也不易起動。燃燒室和氣缸內溫度過低,燃油不易霧化,燃油過多形成濃的混合氣體也不易著火燃燒,因而不易起動。??噴油嘴噴射質量不佳,使燃油霧化不好,也不易形成可燃混合氣。?高壓油泵供油量不足,供油壓力過高或過低。?噴油時間過早或過晚。