天津2020款勞斯萊斯庫(kù)里南報(bào)價(jià)在線咨詢(xún)「多圖」

庫(kù)里南的外觀設(shè)計(jì)具有典型的勞斯萊斯家族特征

外觀上，庫(kù)里南的外觀設(shè)計(jì)具有典型的勞斯萊斯家族特征，前臉采用經(jīng)典“帕特農(nóng)神廟”式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)搭配矩形LED大燈組。車(chē)身比例富于肌肉感，搭配22英寸的大型合金車(chē)輪。直線條設(shè)計(jì)延伸到尾部。矩形尾燈的設(shè)計(jì)與前燈呼應(yīng)。非隱藏式的排氣尾管設(shè)計(jì)。庫(kù)里南的采用對(duì)開(kāi)式車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)，尾門(mén)為新型的兩段式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾上，內(nèi)飾方面將極盡奢華，采用真皮搭配實(shí)木以及金屬裝飾，整體設(shè)計(jì)與幻影類(lèi)似，但方向盤(pán)更厚實(shí)，但是體型縮小。勞斯萊斯表示庫(kù)里南是一款以駕駛為導(dǎo)向的車(chē)型，更側(cè)重駕駛體驗(yàn)。全新的全液晶儀表盤(pán)采用三圓儀表設(shè)計(jì)，輔以虛擬表盤(pán)和指針。后排提供安樂(lè)椅和獨(dú)立座椅兩款選項(xiàng)，安樂(lè)椅可以放倒給行李箱騰出更大空間，裝載長(zhǎng)度可以超過(guò)路虎攬勝加長(zhǎng)版。在放倒過(guò)程中頭枕會(huì)自動(dòng)抬高以免壓到座椅。獨(dú)立座椅則更加注重舒適性，兩張座椅之間由一個(gè)寬大的中控臺(tái)隔開(kāi)，并在后部提供一塊玻璃將座艙與行李箱隔開(kāi)，使得座艙能夠得到更好的隔音性能，進(jìn)一步提高舒適性，并使之成為一款“三廂型SUV”

勞斯萊斯車(chē)標(biāo)和歡慶女神,只看前臉我可能會(huì)以為這是一輛美式重裝

庫(kù)里南作為目前世界上大一顆鉆石的名字，本來(lái)應(yīng)該充滿了浪漫，起初以為勞斯萊斯的這輛SUV會(huì)充滿了藝術(shù)感，沒(méi)想到設(shè)計(jì)師卻呈現(xiàn)給了大家力度與力量之美。關(guān)鍵性的特征如車(chē)頭大燈以及帕特農(nóng)神廟式進(jìn)氣格柵深深融于車(chē)身整體設(shè)計(jì)，縱向與橫向線條讓勞斯萊斯庫(kù)里南在視覺(jué)上充滿力量感。如果沒(méi)有佇立車(chē)頭的勞斯萊斯車(chē)標(biāo)和歡慶女神，只看前臉我可能會(huì)以為這是一輛美式重裝皮卡。

動(dòng)力或?qū)⒋钶d寶馬的6

新車(chē)的前臉部分采用了勞斯萊斯家族標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟進(jìn)氣格柵，非常有氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面，勞斯萊斯特有的船型車(chē)身顯而易見(jiàn)，相比新車(chē)的直接對(duì)手賓利添越，新車(chē)則顯得并不那么偏向運(yùn)動(dòng)，而是更為穩(wěn)重。此外，特有的對(duì)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)也同樣出現(xiàn)在了新車(chē)上。

勞斯萊斯Cullinan車(chē)身采用全新鋁制車(chē)身。動(dòng)力或?qū)⒋钶d寶馬的6.75L V12發(fā)動(dòng)機(jī)，隨后還會(huì)跟進(jìn)純電動(dòng)版和混動(dòng)版車(chē)型。另外將配備全時(shí)四驅(qū)和主動(dòng)式獨(dú)立懸掛，不過(guò)也不要指望Cullinan能有太強(qiáng)的越野能力，畢竟誰(shuí)會(huì)那么開(kāi)著勞斯萊斯去跋山涉水？

這SUV據(jù)說(shuō)會(huì)在今年夏天進(jìn)行發(fā)布。而發(fā)布的方式，也十分的化和個(gè)性化，正式的上市時(shí)間會(huì)在今年的年底。雖然說(shuō)現(xiàn)在沒(méi)有特別清楚的照片，但是按照勞斯萊斯SUV的調(diào)性，會(huì)特別特別的，價(jià)格的話，應(yīng)該起碼要500萬(wàn)以上了。