侯家鎮(zhèn)加煤液壓系統(tǒng)廠家詢問(wèn)報(bào)價(jià)「威海力建冶金」

液壓系統(tǒng)是什么？

　液壓系統(tǒng)是控制離合器、剎車、換檔等,將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。液壓系統(tǒng)由六個(gè)部分組成:

　　能源裝置部分:把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成流體的壓力能的裝置,一般指的就是液壓泵了,要是氣動(dòng)就是空氣壓縮機(jī)。為了減少承受沖擊和振動(dòng)的管接頭松動(dòng)引起的泄漏,可以采取以下措施:(1)使用減震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振動(dòng)。也就是動(dòng)力部分。執(zhí)行裝置部分:把流體的壓力轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的裝置,一般指的是液壓缸和液壓馬達(dá)吧。控制調(diào)節(jié)裝置部分:對(duì)液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量和流動(dòng)方向進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)不裝置部分,如溢流閥、節(jié)流閥、換向閥等。輔助裝置部分:除了上面的3項(xiàng)以外,如油箱、過(guò)濾器、蓄能器等。傳動(dòng)介質(zhì):傳遞能量的介質(zhì)。液壓油:組成液壓系統(tǒng)的一個(gè)組成部分,液壓油一般不會(huì)歸到輔助裝置。

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加煤液壓系統(tǒng)廠家內(nèi)泄漏的常見原因及解決辦法

內(nèi)泄漏是指在液壓缸內(nèi)部油液從高壓腔通過(guò)各種間隙向低壓腔泄漏。當(dāng)然,如能通過(guò)正規(guī)的測(cè)量程序來(lái)判斷則更好。引起此處內(nèi)漏的主要原因:

1.缸套內(nèi)壁和活塞磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互通。

2.活塞上密封圈(Y型密封圈較多)磨損、劃傷、老化致使密封不嚴(yán)。

3.當(dāng)活塞桿受力不當(dāng)或?qū)蛱着c活塞桿之間的間隙較大時(shí),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成內(nèi)漏。

4.缸套內(nèi)壁加工時(shí),圓度、圓柱度超差或使用中局部磨損導(dǎo)致內(nèi)漏。因此,當(dāng)有內(nèi)漏時(shí),應(yīng)首先對(duì)各配合零件進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

缸套的修復(fù)多采用鏜內(nèi)孔的方法,然后配以加大直徑的活塞。對(duì)于一些較為簡(jiǎn)單的故障，可以通過(guò)眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對(duì)零部件進(jìn)行檢查。據(jù)有關(guān)資料,若新更換的活塞Y型密封圈能用3個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.4mm;若Y刑密封圈僅能用1個(gè)月左右,則新加工的活塞外徑尺寸應(yīng)比原來(lái)增大0.6mm。增大活塞外徑可以有效地提高密封圈的預(yù)壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活塞上起到初始密封的作用。自己加工活塞時(shí)材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。

液壓輔件質(zhì)量檢查

1、油箱要達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求。油箱上附件必須齊全。箱內(nèi)部不準(zhǔn)有銹蝕，裝油前油箱內(nèi)部一定要清洗干凈。

2、所領(lǐng)用的濾油器型號(hào)規(guī)格與設(shè)計(jì)要求必須一致，確認(rèn)濾芯精度等級(jí)，濾芯不得有缺陷，連接螺口不準(zhǔn)有破損，所帶附件必須齊全。

3、各種密封件外觀質(zhì)量要符合要求，并查明所領(lǐng)密封件保管期限。有異常或保管期限過(guò)長(zhǎng)的密封件不準(zhǔn)使用。

4、蓄能器質(zhì)量要符合要求，所帶附件要齊全。查明保管期限，對(duì)存放過(guò)長(zhǎng)的蓄能器要嚴(yán)格檢查質(zhì)量，不符合技術(shù)指標(biāo)和使用要求的蓄能器不準(zhǔn)使用。

5、空氣濾清器用于過(guò)濾空氣中的粉塵，通氣阻力不能太大，保證箱內(nèi)壓力為大氣壓。所以空氣濾清器要有足夠大的通過(guò)空氣的能力。