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波形梁護欄等級分類高速公路護欄板價格

高速公路波形護欄板的養護是很重要的，小編提醒一定要重視這項工作。在高速公路中波形護欄是基本的安全設施，養護人員要對波形護欄和中央分隔帶損壞部分進行幾十的修復和更換。

　　護欄的的更換原因一般都是因為交通事故造成的，除了更換還要做好日常保潔措施，避免護欄無法反光而造成交通事故。

　　當護欄被車輛撞壞需要更換的時候要注意以下幾個問題：

它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。

制造工序：鋼板經酸洗、沖壓成雙波或三波板，后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。

產品特點：防腐性能好、抗老化、美觀大方、安裝簡便快捷。

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我們又采用了下面控制立柱頂面高度的方法，先以路面設計標高算出路緣石頂面設計標高，再根據立柱頂面應高出路緣石頂面70cm算出立柱頂面標高，然后打入立柱時，對每根立柱進行測量。但這樣雖然保證了立柱頂面平順

具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄

三波波形護欄板：4320＊506＊85＊3／4；  　　波形護欄板表面處理：熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑；  　　波形護欄雙波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140＊4.5mm高度； 　　波形護欄三波立柱：114mm＊4.5mm＊高度；140mm＊4.5mm＊高度；  　　波形護欄一般立柱間距分為2米間距和4米間距；護欄板配件主要包括：護欄板、立柱、柱帽、防阻塊/托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。  　　波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。  　 

 

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波形梁鋼護欄由兩個波形梁、鋼護欄板和設置在兩個護欄之間的兩個護欄柱組成，兩個護欄柱夾在兩個波形鋼護欄板之間。正常運行的道路上，波形護欄孔的鋼柱使用的插頭可以方便地插進開口套中，起到隔離和保護作用

波形梁護欄的表面處理可分為一下幾種：

　　1、熱鍍鋅——熱鍍鋅是高速高速公路為常見的一種表面處理方式

　　2、冷鍍鋅噴塑——冷鍍鋅噴塑一般應用于鄉村或山區道路，這種表面處理相比熱鍍鋅費用偏低一些，外型也比較美觀。

波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶護欄。按防撞等級可分為和S級。S級護欄屬于加強型，適用于路側特別危險的路段使用，用于專用公路。

具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換