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              綿陽(yáng)墻壁太陽(yáng)能路燈定做服務(wù)放心可靠「魯星燈飾」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-10 09:10  

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              視頻作者:濟(jì)南魯星燈飾有限公司






              在太陽(yáng)能燈安裝的全過(guò)程中也要重視燈具及燈桿的抗風(fēng)和防污作用,下邊一起掌握下太陽(yáng)能燈的抗風(fēng)基礎(chǔ)基本常識(shí)。 燈具 做為道路路燈的關(guān)鍵構(gòu)成部分,燈具的品質(zhì)和打開(kāi)方法很重要,其材料務(wù)必為鋁合金鑄造鋁合金,薄厚要做到規(guī)定,不允許燈臂有裂痕、孔眼,每個(gè)構(gòu)件相接處要有優(yōu)良的點(diǎn)接觸,鎖扣位置是頭等大事,過(guò)去的燈具正由于卡扣設(shè)計(jì)不科學(xué),造成 每一次風(fēng)大之后都是有大量燈具毀壞,因而,要在燈具上選用彈簧卡扣,是安裝2個(gè),燈具的打開(kāi)選用上端直開(kāi),且電子鎮(zhèn)流器等關(guān)鍵構(gòu)件固定不動(dòng)在燈臂上,避免燈蓋毀壞后,構(gòu)件掉下來(lái)導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故。 燈桿 燈桿高度務(wù)必按路面總寬和應(yīng)用狀況選擇,壁厚要做到3.5毫米之上,內(nèi)外熱浸鍍鋅,熱鍍鋅層薄厚為35μm之上,法蘭薄厚在20mm之上,且法蘭與燈桿中間要電焊焊接筋板,以確保燈桿底端抗壓強(qiáng)度。以往由于燈桿熱鍍鋅不過(guò)關(guān)且沒(méi)有加焊筋板,而造成 燈桿底端生銹比較嚴(yán)重,被風(fēng)輕輕吹斷燈桿的狀況經(jīng)常發(fā)生。因而,燈桿壁厚、熱鍍鋅薄厚和是不是加焊筋板是燈桿達(dá)標(biāo)是否的關(guān)鍵標(biāo)示,不然不可以應(yīng)用。 基礎(chǔ) 道路路燈基礎(chǔ)作為道路路燈工程項(xiàng)目的裝修隱蔽工程,對(duì)道路路燈總體的抗風(fēng)及安全性應(yīng)用也是十分關(guān)鍵的一部分。,要選擇C20混泥土開(kāi)展混凝土澆筑,地腳螺絲的選擇依據(jù)燈桿的高度而定,8米燈桿要選擇Φ20地腳螺栓,長(zhǎng)短為1100Mm,基礎(chǔ)深度1200mm;十米燈桿要選擇Φ22地腳螺栓,長(zhǎng)短為1200Mm,基礎(chǔ)深度1300mm;12m燈桿要選擇Φ22地腳螺栓,長(zhǎng)短為1300Mm,基礎(chǔ)深度1400mm;基礎(chǔ)下邊要超過(guò)上端規(guī)格,有益于基礎(chǔ)的可靠性,提高抗沖擊工作能力。


              太陽(yáng)能蓄電池壞了怎么換

              1、維護(hù)電池以前,首先要清理被修電池外表的灰塵,清除端子上面的沾污和銹蝕。

              2、撬開(kāi)膠粘的或者熱封的電池上蓋,露出免維護(hù)電池的橡膠排氣閥,小心拆下排氣閥,保存好,觀察電池內(nèi)部情況。給電池加含0.1%-0.5%硫酸的電解液,到電池上面剛好有流動(dòng)的電解液,同時(shí)檢查是否有黑色雜質(zhì),如果有明顯的黑色渾濁雜質(zhì),說(shuō)明電池的正極板已經(jīng)明顯的軟化,電池修好的可能較小

              3、對(duì)電池進(jìn)行恒壓限流充電,開(kāi)始的時(shí)候,采用0.1c-0.5c電流充電,到16.2v以后,通過(guò)降低電流的方法,維持充電電壓,一直到充電電流下降到0.03c的時(shí)候停止充電。

              4、連接修復(fù)儀的正負(fù)輸出到電池的正負(fù)極柱上,開(kāi)啟修復(fù)儀,對(duì)電池進(jìn)行修復(fù),修復(fù)不低于48小時(shí)。

              5、給電池按照0.1c電流放電,記錄放電時(shí)間,其放電電流乘以時(shí)間的小時(shí)數(shù),就是電池修復(fù)的容量。如果電池容量達(dá)到標(biāo)稱(chēng)容量的70%





                一、太陽(yáng)能路燈配置低
                同等高度的太陽(yáng)能路燈使用的光源功率一般小于市電路燈功率,而太陽(yáng)能路燈高度也不適合超過(guò)10米,我們看到的市電路燈高度一般都在9米~12米左右,因此會(huì)明顯的給人帶來(lái)太陽(yáng)能路燈亮度沒(méi)有市電路燈亮度高的這種感覺(jué)。
                二、太陽(yáng)能路燈沒(méi)有全功率亮燈
                由于太陽(yáng)能路燈配置越高,太陽(yáng)能路燈價(jià)格越高,如果全功率亮燈的話,太陽(yáng)能路燈價(jià)格會(huì)很高,會(huì)超過(guò)很多工程商的預(yù)算。因此目前市場(chǎng)太陽(yáng)能路燈都是通過(guò)太陽(yáng)能控制器降低光源功率來(lái)工作的。
                三、太陽(yáng)能路燈質(zhì)量差
                太陽(yáng)能路燈市場(chǎng)的火熱導(dǎo)致了很多小作坊式生產(chǎn)商進(jìn)入,它們?cè)诟?jìng)爭(zhēng)力上沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì),只有通過(guò)偷工減料來(lái)降低價(jià)格,獲得利潤(rùn)。比如在路燈頭的芯片品質(zhì)和外殼上,在太陽(yáng)能鋰電池電芯的品質(zhì)和太陽(yáng)能電池板硅片品質(zhì)上,使用次品原材料,自然會(huì)導(dǎo)致太陽(yáng)能路燈在工作效率和亮度上會(huì)不盡人意。




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