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              順昌國標公路護欄板高性價比的選擇「萬鵬護欄」

              發布時間:2021-03-31 12:38  

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              Gr-A-4E波形護欄型號是什么規格

              波形護欄型號Gr-A-4E :九孔雙波板4320×310×85×4,立柱140×4.5×2150,柱間距4米的,用防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A、B級用于專用公路。至于價格多錢一米,還得看具體要求,表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的,國標質量還是一般的就可以,價格是不一樣的,工廠報價:186×6358×9565

              波形護欄Gr-A-4E是路側護欄,2019新標準圖紙有時是指14孔三波護欄板4320×506×85×4,立柱140×4.5×2350,柱間距4米的,用三波防阻塊連接,配套柱帽,螺栓等。

              Gr是指護欄種類是波形護欄,A是護欄等級,4指4米柱間距,E指立柱打樁式,一般高速是2.15米常用。波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。雙波板寬31mm,板厚4mm。波形護欄板是一種吸能結構,在阻止車輛越出公路的同時,還通過變形來吸收碰撞能量,改變車輛方向,*限度地減少事故損失。立柱是140直徑,4.5mm厚度,2.15米高,配防阻塊連接的


              波形護欄型號Gr-B-4E詳解


              波形護欄板防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點,室外環境中使用壽命可達10-25年;波形護欄結構簡練、美觀實用、便于運輸、安裝,防撞性能好,受實際地形限制小,對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強,成本適中,適合大面積采用。

              下邊是一般鄉村、縣級公路常用的規格:

              十孔雙波板4320×310×85×3,立柱114×4.5×1950,柱間距4米的,用托架連接,配套柱帽,這是B級護欄Gr-B-4E。


              Gr是指護欄種類是波形護欄,B是護欄等級,4指4米柱間距,E指立柱打樁式,一般高速是1.95米常用。波形護欄板長4.32米,安裝時兩邊各占用16公分凈剩4米。波紋深度為85毫米。雙波板寬31mm,板厚3mm。立柱的垂直度允許偏差為±3mm/m,柱頂標高允許偏差為±10mm,柱間距允許偏差為±20mm。立柱是114直徑,4.5mm厚度,1.95米

              高,配托架連接的。關于價格還得看具體要求,表面處理是熱鍍鋅還是噴塑的,國標質量還是一般的就可以,價格是不一樣的,工廠:186×6358×9565


              公路波形護欄板防阻塊和托架的各自優勢

              波形護欄在公路中發揮著巨大的作用,當沖擊力作用在波形護欄上時,各部件相互作用,其中防阻塊/托架和波形護欄的變形能較好的吸收碰撞的能量而改變車輛的運行方向,保護車輛不沖出路外或對向車道,造成更大的傷害。那么哪一種吸能效果好呢?

              公路波形護欄有不同的防撞等級,其中就有防阻塊和托架的區別,防阻塊采用的是中空6角結構設計,當受到外力時,防阻塊通過變形可以有效吸收能量,減少立柱與路基的變形,如果沒有防阻塊部件,只靠護欄板、立柱、路基的作用來迫使車輛停止,效果就會遜色很多,所以說在波形護欄與立柱間增加防阻塊鏈接會大大增加防撞系數,防阻塊的作用優于托架。5,防阻塊的橫截面為正六邊形中空,但受到沖擊力的時候,可以通過自身的變形減緩壓力。

              當然,防阻塊的價格也比托架的高。所以在高速公路護欄中,通常采用的是4mm厚的波形護欄板、直徑140mm的立柱,配防阻塊。而在普通公路或一些鄉村公路中,車輛的行駛速度也要慢很多,一般采用的是3mm厚的波形護欄板、直徑140mm的114立柱,配托架。但在實際的施工中,由于路肩和中央分隔帶下層情況復雜,如石礫較大(如山區施工等),經常出現立柱打入土中深度不夠,有的地方三分之一路段立柱打不進去,如用澆置法施工費用較高,施工隊往往采用夜間切割,減少立柱埋深的方法進行違規作業。



              國標公路護欄板

              3 ) 防護能力強。這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 , 一旦 發生事故 。 經濟損失也大 , 而且容易造成交通擁堵 , 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用, 尤其是 在重載貨車通過量大的路段, 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發生碰撞二次事故 。(6)安裝于曲線半徑小于70m路段的鋼護欄,其波形梁板應根據曲線平徑的大小加工成相應的弧線形。

              4) 導向能力好 。這是指車輛碰撞護欄后 , 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發生二次 事故。

              5 ) 經濟性好 , 節約土地。 在滿足護欄防撞與導向性 能 的同時. 也要盡力減小護欄材料的用量 以保證經濟 性 。 此外 , 我國的土地資源稀缺 , 在城市中更是如此 , 因 此應盡量選用 占地面積小的護欄 , 以節 約空間 , 同時 還可降低工程造價。

              6 ) 造型美觀l 3 _ 。護欄應與道路周邊環境協調一 致 , 并可以通過綠化等手段來美化護欄 。

              7 ) 維修簡便。 發生事故后 , 如能在短時間內對護欄 進行修復 , 可 減少對交通 的影 響 , 避免或減輕交通擁 堵 , 因此維修簡便也很重要。



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