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淺談什么是橋梁搭板

【橋梁搭板】

　　橋梁搭板用于避免橋連接部分的沉降而采納的辦法

　　它放置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，跟著填土的沉降而能夠滾動。車輛行進時可起到緩沖效果，即便臺背填土沉降也不至于發生高低不平。

【首要效果】跟著公路建造的逐漸深化，公路建造也進入了建造的高潮。點評一條公路的運用質量和服務質量，有快速性、安全性、舒適性等目標，而是否舒適，橋頭是否有跳車現象是一個很重要的點評規范。

　　在南邊軟土地基區域，橋頭跳車現象是一個比較常見的現象。怎么處理好橋頭跳車問題，是許多公路規劃與建造者所重視的一個課題，其間在橋臺后設置有用的搭板，是一項重要的辦法。

橋臺后邊用一塊（兩塊）水泥砼板作為橋梁與路基的過渡段。除了作為過渡段，一起也是結構需求，由于橋臺處設有伸縮縫。

橋梁預制板的作用分析

橋梁預制板的使用還是很受用戶青睞的，最基礎的作用就是是承受上部結構傳來的全部荷載，并把它們和下部結構荷載傳遞給地基，十分受用戶的青睞。

橋梁預制板有實心和空心兩種，使用的產品大多數是實心的，制作空心預制板的目的，簡單的說是因為在板的空心的位置不受力，所以在空心的地方灌注混凝土就沒有用，于是就可以把不受力的地方空起來，達到減輕重量和節省造價的目的。優點為跨度小、施工方便、吊裝運輸安全、自重較輕、穩定性好具有、成本低、施工簡便等特點。但是已經不提倡用預制空心板，樓房結構都采用現澆結構，好處是造出來的房子整體性好，也就是說更結實了。

由此可知，實心的橋梁預制板更受人們的認可，也是目前應用最廣的產品，有需要的朋友可撥打我們的聯系電話咨詢，期待各界用戶的光臨惠顧。

在水泥橋梁板中板的施工過程中，當構件達到規定的強度時，用起重機將其運到堆場，水平軌枕放在吊點位置，接地穩定;確保堆疊構件的位置平坦緊湊，不會下沉。

水沒有堆積;組件按提升和方向的順序水平堆疊，標志向外，板梁平放，不超過三層，逐層支撐牢固，層由隔板分隔分開相鄰的成員。抬起水泥橋梁板中板時，可以將鉤子鉤在預嵌環上，或用鋼絲繩懸掛在預留孔中。提升時，注意不要損壞鋤頭。管道封堵氣囊由增強天然橡膠制成，每一個氣囊在交付前，為保證管道封堵氣囊結構的強度，咱們選用1。在吊裝之前，檢查砼質量和截面尺寸。如果有缺陷，請及時修復以避免安裝過程中出現問題。

水泥橋梁板中板平面布置的規定

1、橋梁的線性度和橋頭的接近應平滑，以便車輛能夠順利通過。

2、二級，三級和四級公路上大中橋的扁線形狀，一般如果直線必須設為曲線，其指標應符合路線布局規定。    

3、從橋梁本身的經濟性和施工便利性的角度來看，應盡可能避免橋梁與河流之間或橋梁下的路線。斜率通常不超過45度。在通航河流上，考慮到歪斜的影響，跨度應滿足導航寬度的要求。