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危險貨物與非危險貨物（另有規定者除外）。危險貨物是具有、、、、腐蝕、性等危險特性，在鐵路運輸、裝卸和儲存保管過程中，容易造成人身傷亡、財產毀損或者環境污染而需要特別防護的物質和物品。而非危險貨物無此要求，所以不能按一批運輸。

根據貨物的性質不能混裝運輸的貨物。有些貨物性質特殊，如裝在同一輛貨車內運輸，雖不至于發生危險情況，但是貨物質量會發生變化。如液體與怕濕貨物、食品與污穢品、氣味不同易發生串味的貨物等。

代位求償權，是指保險標的發生保險事故而損失，如果根據法律或有關規定應由第三者負責賠償的，保險人在賠償后，即取得被保險人向第三者索賠的權利。

但這種權利不能超過保險人賠付的金額。保險人追償到的金額小于或等于賠付金額歸保險人所有，若追回金額大于賠付金額，則超出部分應償還給被保險人。

也就是說，如果是貨主購買的貨運險，被保險人為貨主自己時，貨車司機并不能達到規避風險、減少損失的目的。所以，如果貨車司機或者物流公司想要規避風險、減少損失的話，還是應該與貨主商量由貨車司機或物流公司來為貨物購買貨運險，將被保險人填寫為實際承運人或物流公司。

何謂超限貨物？

答： 一件貨物裝車后，在平直的線路上停留時，貨物的高度和寬度有任何部位超過機車車輛限界或特定區段裝載限界者，均為超限貨物。 在平直的線路上停留雖不超限，但行經半徑為300米的曲線線路時，貨物的內側或外側的計算寬度(已減去曲線水平加寬量36毫米)，仍然超限的，亦為超限貨物。

11.機車車輛限界圖中，從軌面起算的大高度是多少？

答： 在機車車輛限界圖中，從軌面起算的大高度是4800毫米。

12.施封的范圍是怎樣規定的？

答： 使用棚車、冷藏車、罐車、集裝箱運輸的貨物，由組織裝車或裝箱單位負責在貨車或集裝箱上施封。