1.2*1.2二手木方推薦 聯(lián)合木制品經(jīng)營(yíng)部

   一、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝；

   二、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。

   三、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。

隨著各個(gè)行業(yè)的發(fā)展，我們的一些行業(yè)，也不能夠落后，也是在迅速的發(fā)展當(dāng)中，我們的東莞木卡板也是一樣，那么怎樣才是東莞木卡板的合理貨物碼放方式。

木卡板承載貨物的防護(hù)與加固托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要求的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。

木卡板價(jià)格相對(duì)便宜；維修比較簡(jiǎn)單。總得來(lái)說(shuō)木卡板度高、不易變形，用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘，牢固性好。抗彎強(qiáng)度大，剛性好，承載能力大，成本低，易于維修，耐低溫和高溫性能好，適用范圍廣。

與木卡板比較，其整體性好，清潔潔凈；在運(yùn)用中無(wú)釘刺﹑耐酸堿﹑無(wú)突變﹑易清洗等特色，且廢卡板資料能夠收回。依據(jù)東莞卡板本身構(gòu)造，在運(yùn)用上可分為單面或雙面運(yùn)用，雙方向進(jìn)叉或四項(xiàng)進(jìn)叉。對(duì)于非手動(dòng)叉車，所有卡板均適用。而手動(dòng)液壓卡板搬運(yùn)車及卡板舉升車無(wú)法與雙面卡板合作運(yùn)用。

出口木卡板由于原材料價(jià)格關(guān)系，成本比木出口木卡板要高的多，在80元~700元不等。但出口卡板的壽命是木出口木卡板壽命的6—8倍，報(bào)廢后可原廠商回收或調(diào)換。鋼出口木卡板的成本。

卡板標(biāo)準(zhǔn)事關(guān)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展全局。卡板標(biāo)準(zhǔn)是貫徹落實(shí)科學(xué) 發(fā)展觀的重要保障。科學(xué)發(fā)展的基本要求是、協(xié)調(diào)、可持續(xù)。

木卡板不防火、不防水、易受潮、易生蟲(chóng)、易腐爛；一次性出口木卡板包裝材料時(shí)，須進(jìn)行熏蒸或熱處理，增加額外費(fèi)用，延長(zhǎng)通關(guān)時(shí)間；制作木卡板需砍伐大量森林，與環(huán)保主題背道而馳；由于木材是天然材料，其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響，即便是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。