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              解放JH6牽引車經銷商常用指南

              發布時間:2020-08-16 16:40  

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              臥鋪位置的閱讀燈也做了個小小的升級,由之前的普通鎢絲光源換成了LED光源,并且燈罩就是開關,直接用手按壓燈罩就能控制燈的開啟和關閉。亮度大幅度提升的同時,操控也方便,黑暗的環境下不用摸索著尋找開關,使用體驗更好。

              通過這些細節的升級可以看出來,JH6這款車在注重整車品質、駕駛體驗的同時,對于人性化方面同樣關心。這樣的細節升級以后會越來越多、越來越精細。據了解,目前新出廠的JH6這些都已經是標配,感興趣的卡友可以咨詢當地的經銷商。








              關于這款車的外觀,不少人都給予了很高的評價。高大威猛的造型加上側面的貼花,說它是目前國內顏值高的車型之一一點也不夸張。

              試駕的這輛JH6 6×4的牽引車采用了錫柴CA6DM3發動機,13升排量500馬力,大輸出扭矩2300N.m。匹配的是解放CA12TAX230M3全鋁殼擋變速箱,驅動橋同樣采用了解放升級版457沖焊橋,速比3.727。

              這個動力鏈搭配是目前市場上的主流配置之一,相對于其他產品,解放青汽JH6在配置方面要靈活很多,可以選裝濰柴的WP12、WP13發動機,讓擁有濰柴情節的用戶可以有更多選擇。








              采用SACHS薩克斯離合器,傳遞發動機扭矩并保護變速箱,防止過載。

              與發動機相匹配的是解放CA12TAX210M檔變速箱,12檔速比為0.783。

              JH6重卡目前只提供6x4牽引車車型,車輛后橋采用13噸級的457沖焊橋,后橋速比為3.7。

              解放JH6通過整車匹配節油、解放動力系統及整車優化匹配,保證傳動。小速比、高車速、低轉速的特點,符合標載快速物流運輸需求。

              車輛采用的是雙錢12R22.5-16PR層級輪胎。驅動橋輪胎仍然同前橋相同,采用的是導向輪胎。








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