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一、 淄博快信物聯車輛智能管理終端對貨主的價值是什么?

通過淄博快信物聯車輛智能管理終端GPS定位系統能更快、更準確地了解在途貨物的當前位置，減少以往不清楚貨物位置而帶來的管理成本——時間成本、通訊成本以及人力成本。

二、   淄博快信物聯車輛智能管理終端對物流公司的價值是什么?

 目前越來越多的貨主開始明確對承運車輛提出GPS監管的要求！物流公司不具備車輛GPS監管手段，連招標的資格都沒有，更不要說發展！

 借助淄博快信物聯車輛智能管理終端，物流公司可以提高自己對車輛的管理水平，擴大車隊規模、擴大網點規模，實現規模化經營！

三、 淄博快信物聯車輛智能管理終端對車主的價值何在？

管好司機，管好車輛！讓一切都在掌控中，杜絕司機“跑冒滴漏”、虛報過路過橋費，降低運行成本！能夠承接更好的運輸生意！

淄博快信物聯車輛智能管理終端為您的企業把好成本關，讓您提高工作效率，安枕無憂做生意，開開心心賺大錢。

　GPS依賴美國的定位系統，通訊網絡被移動運營商壟斷，產品同質化嚴重，這就是目前國內絕大部分GPS運營商面臨的困境。三年來，廠商數量的劇增更使競爭更為激烈，據不完全統計，全國現有各種規模的GPS運營公司（中心）層出不窮，服務質量良莠不齊。該產品通過智能定位方法，以GPRS的方式發送GPS數據到網站，跟蹤者通過電腦上網、手機上網、等方式，隨處隨時了解車船位置。面對近國內GPS市場，如何克敵制勝？不能忘記在GPS服務上下苦功，優質的服務是贏得客戶信賴的關鍵，客戶的忠誠度意味著二次購買，更意味著排他；面對競爭激勵的市場淄博快信遠面向本地GPS用戶推出設備終身質保的大力優惠政策，本著以客戶為中心的原則提供更優質周到的產品與服務。

2、GPS服務需求增多

山東GPS市場雜亂不堪，GPS產品良莠不齊，面對眼前利益一些其他行業、非專業GPS公司一哄而上做起了小販生意，一無自主GPS平臺系統、二無專業技術人員，傾銷低價質次產品以次充好，設備容易壞，維修收取高額費用，另不少用戶有苦難言，由于本公司推出設備終身質保服務，最近接到不少用戶因產品質量問題轉而咨詢購買我們的產品。致力于為客戶提供秀的解決方案和服務，努力打造國內GPS及北斗服務淄博快信集團研發生產的汽車gps定位系統放在一個汽車后擋風玻璃下的玩具娃娃肚子內即可。

我國GPS運營市場以車輛監管為主體，隨著汽車保有量增多，GPS運營服務市場在管理和深入應用的雙重拉動下得到了快速發展，其它移動位置的服務也層出不窮的出現，中國的GPS運營商面臨著探索并滿足不同的、越增越多的應用服務需求的壓力。隨之而來的車輛管理問題，也讓越來越多的企業主措手不及，傳統的管理方式，使用登記、（電（話）調控等方式，效率十分低下，而且漏洞百出，日益感覺到力不從心。導航、通信、信息的需求，車輛財產安全的需求、車輛保養與人身安全的需求等，這些不同的需求將會使得GPS服務市場呈現明顯的差異。

提供服務的GPS廠商多了以后，后裝市場的利潤被不斷攤薄，豐富的功能、上佳的產品不再是競爭力的保證，對于服務商來說嵌入內容將是一個可以充分發掘的關鍵點。消費者有這方面的需求，但要么遇到內容不實用、老舊，要么不了解都有什么應用服務內容。期待與您的合作0533-6666966淄博快信簡單說來，您打開電腦，車輛位置，速度、方向、路線、軌跡，油箱剩余油量，駕駛員是否停車開空調，加油時間地點、加了多少升油。比如，某家GPS內容運營商提供NBA球賽實況、交易行情，每天新聞等資訊，未必合適。用車時間段與球賽對不到一塊，況且通常的習慣是打開收音機。因此少有人訂閱這種服務。

11隨機通過面談、（電（話）、郵件、即時通訊回訪部分用戶，（調（查）用戶對本公司安裝GPS系統使用情況，以及統計用戶最常用的GPS功能，總結出排名最靠前的6項功能。今后將更加注重對這些功能的優化升級。

據了解，北斗導航已于2012年年底面向亞太地區提供服務，是世界上第三個正式運行服務的導航系統，定位精度優于10米。公司獨立研發的油耗管理方案，用技術手段解決一些在客貨運企業能源管理與統計中的難題，提升企業管理信息化水平與管理效率。目前，北斗系統已在中國多個行業領域和省市區域得到規模化應用，正在進入智能手機、可穿戴設備等大眾應用領域，取得了顯著的經濟和社會效益。

　　冉承其稱，中國高度重視北斗系統應用及產業化，將北斗產業列為戰略性新興產業予以重點推進。目前，中國已形成由芯片模塊、應用終端、運行服務構成的較為完整的北斗產業鏈，構建形成了北斗產業保障、應用推進和創新三大體系。

“GPS導航”就是GPS系統根據你需要到達的目的地，來為你規劃一個行程路線，通俗的說就是為你領路，這就是大多數導航產品的主要功能。在這里也要用到“GPS定位”功能，GPS系統需要實時知道你現在所處的位置，并且在地圖上反映出來，從而引導你到達目的地。 所以說，“GPS定位”還是“GPS導航”，這兩個概念是既有聯系又有區別。7、斷電報警由于人為或非人為原因給車載設備斷電后，車載設備自動啟用備用電池供電，并向系統平臺與中心發出斷電報警。都是運用天上實現某種目的而已，只不過面對的群體有所不同；GPS定位面對的主要是公司集團性質的需求群體，所要實現的是對移動目標的監管與調度。GPS導航面對的是消費群體，所要實現的主要是幫人找到目的地。 GPS導航，需要一個終端，可以是導航儀、GPS手機，GPS一體機、PDA 模塊、筆記本 模塊等。這些終端地圖軟件后可以導航，使用是免費的。GPS定位，在導航終端的基礎上，增加定位通信模塊、微機、編程等，實現GPS定位通信功能，成本等于導航終端的二倍，可以把終端位置發送到規定終端上，如運營中心。使用時一般需要繳納年服務費。手機上用的，多為GPS導航終端，無需交納任何費用，即使不上流量卡，也照樣使用導航功能。