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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-25 22:43  

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              機(jī)油無(wú)壓力

              機(jī)油無(wú)壓力主要是因?yàn)椋河偷雷枞粰C(jī)油壓力表?yè)p壞;機(jī)油壓力的調(diào)節(jié)閥彈簧出現(xiàn)故障;機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞。

              出現(xiàn)上述問(wèn)題可以采取如下的解決措施:拆檢后進(jìn)行間歇性調(diào)整,并做機(jī)油泵性能測(cè)試;使用新的機(jī)油壓力表;使用新彈簧,修磨調(diào)壓閥密封面。

              廣東柴油發(fā)電機(jī)租賃運(yùn)行時(shí)聲音異常發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)的異常聲音主要指:氣缸蓋處有摩擦并且發(fā)出異響;氣門(mén)室有異響;柴油發(fā)電機(jī)前蓋板處的傳動(dòng)齒輪發(fā)出異響。

              出現(xiàn)上述問(wèn)題可以采取如下的解決措施:對(duì)傳動(dòng)齒輪的間隙進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)齒輪的實(shí)際磨損情況選用新齒輪;如果氣門(mén)室存在異響,那么通常是由于氣門(mén)間隙出現(xiàn)問(wèn)題或者氣門(mén)座圈出現(xiàn)燒蝕或松動(dòng)的問(wèn)題,通過(guò)調(diào)整間隙或者更換氣門(mén)座圈即可。





              柴油發(fā)電機(jī)組作為自備臨時(shí)供電電源,廣泛地應(yīng)用于礦山、交通、建筑、水利等工程施工中。西部地區(qū)是我國(guó)重要的能源基地,近年來(lái)新建了大量煤礦,還有許多煤礦建設(shè)項(xiàng)目將陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)。由于西部地區(qū)新建礦井大多處在比較偏遠(yuǎn)的地方,地形復(fù)雜,交通不便,氣候條件惡劣,大電網(wǎng)供電線路一時(shí)無(wú)法到達(dá);或已有電網(wǎng)供電(農(nóng)電),但線路容量小,無(wú)法滿足施工要求,使得煤礦建井施工用電需由柴油發(fā)電機(jī)組提供。




              檢修后的柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)主軸聯(lián)結(jié)的檢測(cè),過(guò)去主要采用直尺法、塞尺法或千分表法,容易發(fā)生柴油機(jī)主軸與發(fā)電機(jī)主軸聯(lián)結(jié)后軸對(duì)中存在一定的問(wèn)題。要么是水平方向軸不對(duì)中,要么是垂直方向軸不對(duì)中,要么是軸角度不對(duì)中。而這種種軸不對(duì)中的情況,都會(huì)引發(fā)機(jī)組大部分旋轉(zhuǎn)配件的許多故障。為此,我們專(zhuān)門(mén)組織技術(shù)骨干進(jìn)行攻關(guān),在參考同行業(yè)的先進(jìn)做法的基礎(chǔ)上,專(zhuān)門(mén)研制了適應(yīng)解決康明斯柴油發(fā)電機(jī)組軸不對(duì)中問(wèn)題的激光對(duì)中儀。





              柴油汽車(chē)在正常行駛過(guò)程中,由于冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在空氣導(dǎo)致大循環(huán)無(wú)法正常開(kāi)啟,可依次采用冷機(jī)和熱機(jī)排空法進(jìn)行處理。雖然現(xiàn)在已有設(shè)備可對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行真空加注,保證在加注過(guò)程中,避免空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng),但是不排除在使用過(guò)程中如熱機(jī)狀態(tài)下打開(kāi)膨脹水箱蓋、維修或是其他原因破壞冷卻系統(tǒng)密封性,致使空氣進(jìn)入冷卻系統(tǒng),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高,大循環(huán)無(wú)法正常打開(kāi)的現(xiàn)象。而此時(shí)冷卻系統(tǒng)的排空顯得尤為重要。




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