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在經(jīng)濟高速發(fā)展的今天，傳統(tǒng)倉庫越來越難以應(yīng)付企業(yè)的倉儲了，于是很多企業(yè)通過貨架定做的形式來解決企業(yè)的倉儲危機，而倉儲貨架不像日常品或者現(xiàn)貨成品 那樣快速購買，從設(shè)計定做以及后期都有一個過程。

不論在貨架的結(jié)構(gòu)、外觀樣式、材料選取上等都需要適合自己的才是的。既然如此，怎么選購貨架才能保證所購貨架是自己需要的呢？福州貨架廠小編認為，在采購倉儲貨架中應(yīng)該從哪些方面著重考慮問題。

倉儲貨架的穩(wěn)定性考慮。這個問題是使用貨架的關(guān)鍵問題之一,福州倉儲貨架一般采購鋼結(jié)構(gòu)定做，如果貨架穩(wěn)定性不好，會帶來很大的安全的隱患。貨架鋼結(jié)構(gòu)體系的廣泛應(yīng)用凸顯了穩(wěn)定性研究的重要性和緊迫性。由于倉儲貨架鋼結(jié)構(gòu)體系設(shè)計、建造以及使用當中存在著許多不確定性因素，貨架的結(jié)構(gòu)到位穩(wěn)定性好是衡量 其與否的關(guān)鍵因素。

西安貨架作為專業(yè)物流使用設(shè)施，在物流中的作用意義非凡，不過倉儲貨架通常適合的范圍很廣，比如有物流、工廠企業(yè)，大小型倉庫，商家用戶等等 。

不過倉儲貨架種類繁多，很多用戶在購買倉儲貨架時并不清楚什么貨架適合自身，什么樣的貨架物優(yōu)價廉，繼而造成貨架選購上的失敗，所以弄清倉儲貨架的選購思路至關(guān)重要。

西安貨架需求方不僅要考慮企業(yè)的現(xiàn)狀，還要考慮自身未來發(fā)展方向。明確倉儲貨架系統(tǒng)用于儲存貨物的單元托盤貨物的規(guī)格、堆高及載重量，存 取方式和存取設(shè)備，同時儲存量要求，進出庫頻率要求，管理系統(tǒng)要求，控制方式等都需要考慮在內(nèi)，如供應(yīng)商能夠的解決這些問題就表明對方有能力滿 足需求方的需求。

如今倉儲貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉庫實際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根 據(jù)實際作業(yè)需要，綜合考慮存儲利用率和揀貨效率。至于倉儲貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。

人工存 取作業(yè)時，倉儲貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間；叉車存取作業(yè)時，倉儲貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距（ 前輪中心到貨叉面距離） 貨物長度 安全距離（大概20CM）。

每排倉儲貨架都有倉儲貨架通道，叉車可以到達每個貨位，揀選率100%;雙深度倉儲貨架雙排倉儲貨架并列擺放，倉儲貨架 通道減少了一半，揀選率只有50%;駛?cè)胧絺}儲貨架不以通道分割的整棟式倉儲貨架，為了滿足操作的便利性和安全性，單 向（靠墻區(qū)域）倉儲貨架總深度控制在6個托盤深度以內(nèi)，雙向（中間區(qū)域可兩邊取貨）倉儲貨架區(qū)域總深度控制 在12個托盤深度以內(nèi)；穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌壓蟮膫}儲貨架類型，倉儲貨架總深度可以做到30個托盤深度，安全性 和便利性都能得到保證。

很多倉庫及專業(yè)的存儲場所中，都會用到重型倉儲貨架，它們是存儲設(shè)備中的常客，我們選擇它，看重的是重型貨架比輕型貨架載重強大，又比自動化設(shè)備具有價格優(yōu)勢。那么重型倉儲貨架有何存儲技巧，使用的時候要注意一下哪幾點？ 

使用重型倉庫貨架之前，要做好倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施的完善，比如庫房地面承載是不是能夠適應(yīng)貨架裝滿貨物的良好狀態(tài)，倉庫地面是不是較為平整，各個的存儲區(qū)域是不是劃分的十分的科學(xué)。雖然重型倉儲貨架屬于組合式貨架，可以重新組裝，但其實我們不建議隨便移動 。 

倉庫貨架重型貨架存儲技巧之關(guān)于貨物的放置講究。科學(xué)的貨物貨架放置，不僅讓貨物擺放配置更有條理性，更是會提升工作人員的效率。重型倉儲貨架每層都可以存儲托盤貨物，但盡可能的把整件的貨物專區(qū)放置，相對“散”的貨物另一區(qū)域放置；把重的貨物放于靠下方位置，輕一些的放置高層，上層的應(yīng)該做好防塵等工作。