威普油氣潤滑技術(shù)常用解決方案 北京培峰技術(shù)公司

油氣潤滑在鋸床上的應(yīng)用

鋸床下料在工業(yè)中廣泛應(yīng)用，而鋸床常常采用的卻是傳統(tǒng)的乳化液大量澆注到原材料和鋸條之間，從而起到潤滑和冷卻的作用，但是此種潤滑液需要一套完整可靠的過濾系統(tǒng)，這就是鋸床本身的成本增加，長時間使用的乳化液更換后需要進(jìn)行處理，這也增加了使用者的成本 

鋸床油氣潤滑裝置卻相比傳統(tǒng)的鋸床潤滑方式有很大的優(yōu)點(diǎn)：

● 鋸床本身不需要過濾的設(shè)備對潤滑劑進(jìn)行過濾，節(jié)約機(jī)床制造成本。

● 無需對潤滑進(jìn)行后處理帶來的運(yùn)行成本增加。

● 潤滑油的消耗量很低，節(jié)能環(huán)保。

● 切削過程不會對操作環(huán)境造成污染。

● 工件表面干燥，無需后處理。

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為了更好的保護(hù)鋸條的使用，就需要選擇更好的潤滑方式，鋸床油氣潤滑裝置在提高鋸條的潤滑效果和壽命方面有毋庸置疑的效果，自從鋸床油氣潤滑技術(shù)在歐洲開始應(yīng)用起，統(tǒng)計(jì)數(shù)字表明有一個意外的收獲——鋸條更換頻率大大降低。

可以確定地說，對使用鋸床油氣潤滑，不僅節(jié)約了維護(hù)費(fèi)用，同時也降低了鋸條的損壞和更換頻率，其所帶來的效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于采用傳統(tǒng)的乳化液潤滑方式，因此采用鋸床油氣潤滑裝置無疑是經(jīng)濟(jì)可靠的解決方案。

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油氣潤滑

油氣潤滑是近幾年才發(fā)展起來的一種潤滑裝置，它與油霧潤滑相似，但又不同于油霧潤滑。油氣潤滑與油霧潤滑相似，都是以壓縮空氣為動力將稀油輸送到軸承，而不同的是油氣潤滑并不將油撞擊為細(xì)霧，而是利用壓縮空氣流動把油沿管路輸送到軸承，因此不再需要凝縮。凡是能流動的液體都可以輸送，不受黏度的限制。空氣輸送的壓力較高，3×105Pa左右。軸承箱內(nèi)的氣壓也較高，0.3×105Pa左右。因此潤滑油是間隙補(bǔ)給，而空氣才是連續(xù)供給。由于潤滑點(diǎn)較多，要把油氣混合體均勻地分別輸送到各個軸承，這在幾年前還是一個難題。現(xiàn)在發(fā)明了一種定量式給油微型泵，解決了這個難題，因而使得油氣潤滑得以發(fā)展和應(yīng)用，并且獲得令人滿意的效果。

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高速電機(jī)之油氣微量潤滑技術(shù)

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油氣微量潤滑技術(shù)以其節(jié)能環(huán)保等各種優(yōu)勢，已越來越被人們重視，應(yīng)用范圍也越來越廣泛，在高速電機(jī)上采用油氣潤滑技術(shù)，也取得非常不錯的效果，精準(zhǔn)、合理的潤滑油量，通過油氣裝置供應(yīng)到潤滑部位，不但可以保證軸承能夠得到充分的合理的潤滑，而且還可以降低很大的成本。

油氣微量潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時、定量、精準(zhǔn)的沿著的油氣管道壁均勻地被帶到高速電機(jī)的潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動潤滑油運(yùn)動及冷卻高速電機(jī)的軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，對環(huán)境卻沒有污染。實(shí)施油氣微量潤滑時，一般要求高速電機(jī)的每個軸承都有單獨(dú)的油氣噴嘴，對高速電機(jī)的軸承噴射處的位置有嚴(yán)格的要求，否則不易保證潤滑效果，油氣微量潤滑的效果還受壓縮空氣流量和油氣壓力的影響。一般地講，增大空氣流量可以提高冷卻效果，而提高油氣壓力，不僅可以提高冷卻效果，而且還有助于潤滑油到達(dá)潤滑區(qū)，因此，提高油氣壓力有助于提高高速電機(jī)的軸承的轉(zhuǎn)速。