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發布時間:2021-10-15 08:15  
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變速箱油基本上都能應用于銷售市場上自動變速箱,實際上每一款自動變速箱的制定都是不一樣的技術標準,即便 是同一型號規格的變速器配備在不一樣的車系,其扭距、凈重、轉速比、構造等都是不一樣,因而原裝都是其自身規定的型變速箱油。而不一樣的變速箱油,恰好是危害換檔質量的因素之一。壓根差異是其磨擦管理體系的不一樣,HFM-ATF擁有 更細致的油分子結構,及其有效的抗裁切能力,在半離合的情況下或在融合的一瞬間,功效在耐磨材料表層的浮油能起到一個十分合理的漂浮情況而跑偏,能緩存一瞬間的強勁沖擊性,讓融合更為平穩,換檔更為順暢。與此同時細嫩的油分子結構大大減少了卡閥狀況,使油路板工作中更為暢順。變速箱油是保證排檔系統軟件清洗的原料油用具,起到潤滑增加傳動系統使用壽命的功效,具備抗超低溫于超低溫時也可以開展極合理的潤滑實際效果,在嚴格實際操作情況下降低成品油損害。依據變速箱結構的不一樣,變速箱油又分成全自動變速箱油和手動式變速箱油。
汽車自動變速箱在一般情況下需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)。不過也是因車型而定,不同的車型要求不一樣。就日系車型來說,建議4~8萬公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬公里左右更換一次。
自動變速箱油不能通過利用大氣壓力完全排放干凈,這樣只能排放出廢油量的1/2左右。殘余的油液會與油泥、雜質等聚集在閥體、變矩器及冷卻管路中,造成系統內部油路的堵塞。超過99%的自變箱的失效均是由于過熱和ATF油液長時間未更換,出現雜質而引起的。同時還要檢查一下變速箱底殼是否變形或變速箱管路是否漏油。
另外需要車主注意的是,如果更換齒輪油的頻率過多的話有時也會適得其反的,所以適時才是好的。
還有一點很重要,其實并非外界所傳言的那樣,推遲換油會有大問題,事實上,選擇一個理想的4S店,對換油的價格稍作了解,準備工作做好了,推遲換油時間也無什么大礙的,只不過是適時更換了對車主的汽車是會有好處的。
以上就是對車主多少公里換變速箱油的問題的解答,希望能對車主有所幫助,無論怎樣車主都要經過綜合比較再做選擇。


更換機油、剎車油相信們都不陌生,但更換自動變速箱油應該很多朋友都沒有經歷過,原因是由于自動變速箱保養周期較長,有的品牌甚至宣稱可以終身免維護。目前更換自動變速箱有三種主流的方法,種類似于換機油的方式,通過擰開變速箱的泄油螺絲進行放油并進行加注,第二種是直接拆下油底殼進行放油并加注,第三種是目前較為先進的循環機更換自動變速箱油。前兩種方法目前應用較廣,原因是價格便宜(換油量少)且不需要修理廠另購設備,但也有弊端,就是通過傳統重力換油方式無法“”更換變速箱油,而循環機更換自動變速箱油則很好的填補了這個缺陷。循環機是否真的有這么神奇么?請朋友們跟隨編輯來做一個實際體驗吧汽車廠家都建議在6-8萬公里或2-3年左右(4S店會建議縮短更換里程)不及時更換自動變速箱油會直接影響到車輛的性能、油耗甚至是自動變速箱的使用壽命。通過擰開變速箱下方的放油螺絲手動排油或拆卸變速箱油底殼只能更換出變速箱中半數左右的廢油,更換不僅不還會導致新油極易被污染,而循環機更換自動變速箱油卻能更換80%-90%以上的廢油。 什么是循環機(動態換油機)
