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汽車鋼板彈簧定制生產廠家在汽車行駛過程中承受各種應力的作用，其中以反復彎曲應力為主，絕大多數是疲勞破壞。所以要求彈簧鋼應有高的彈性極限以及彈性減退抗力好，較高的屈強比，為防止在交變應力下發生疲勞和斷裂，彈簧應具有高的疲勞強度和耐蝕等性能。汽車鋼板彈簧一般制作強度高、塑性好的重要零部件，氮化處理后制作特殊性能要求的重要零件，如軸類、齒輪、緊固件等；在低溫回火或等溫回火后可作超高強度鋼使用。

1.陰極電泳設備主要由陰極電泳槽、漆液循環攪拌系統、過濾系統、陽極系統及極液槽、極液循環系統、漆液溫度調節裝置、直流電源及導電系統、超濾系統、電氣控制系統等組成。

2.烘干室由保溫室體、送/回風管道、燃氣加熱系統、廢氣排氣裝置及自動控溫系統等組成；采用作為能源，烘干室結構為橋式爐。與直通式烘干室相比，減少了烘干室進/出口處的熱氣外溢。

3.鋼板彈簧表面經噴丸除銹，所以前處理未采用酸洗工藝。電泳涂裝線產生的廢水（主要為堿性脫脂廢水和酸性磷化廢水）排放至廢水收集池，經污水處理站處理后達標排放。

汽車板簧生產基地，解放CA1092汽車采用了彈簧加片的方法，提高了汽車的承載能力。 絕大多數的汽車，都采用由疊片式鋼板撣簧所紕成的懸掛裝置，由于結構和安裝都比較簡單，故應用甚廣。

??先就車檢視各副鋼板彈簧的拱度(彎度高)，檢查鋼板彈簧有無裂裂紋和折斷，托架有無裂縫及副鋼板彈簧支架的磨損情況。汽車修理時，頒散架檢查各片鋼板彈簧的彈性和拱搜，不符合規定時，應進行熱處理予以恢復 。