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發布時間：2020-11-11 08:38
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買二手車的風險
可能會買到浸水車、火燒車、事故車。雖然我們知道災難不可避免，但是我們就怕買到的是這種車。這種車經過大修之后原廠的東西基本都沒有了，零配件之間的磨合度和原廠的要差很多。買到的二手車可能是庫存車，這些車大多數是存在一些小毛病導致無法正常出售的，但是通過二手車渠道銷售庫存車就沒有這些問題了，因為二手車不存在什么質量，沒有一定的法律程序，漏洞很大，因此在這里也是建議買車前一定要先看好看清楚車輛的出廠日期以及車輛配置介紹，避免遇到庫存車。 次數用完API KEY 超過次數限制
還有幾種常見的問題,轉向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液
還有幾種常見的問題，轉向助力油壺滲油，電瓶液腐蝕電極、防凍液儲水壺滲漏，都需要注意。 注意傳動半軸油封是否漏油，前后減震器注意檢查有沒有漏油現象。3、車輛易損件檢查發動機機腳 墊老化損壞也是一種比較常見的問題。長期行駛過程中，機腳墊的緩沖橡膠圈會慢慢的老化，造成 車輛共振和噪音變大，還有加速換擋頓挫。起不到應有的緩沖發動機震動的作用，造成發動機抖動 明顯傳遞到車內。解決辦法其實特別簡單，重新更換下發動機機腳墊即可。
換剎車油的注意事項_汽車頻道
當然了，剎車油也可以升級。比如車子推薦DOT3，但是你升級DOT4是可以的。但是反過來你的車推 薦DOT4，你換了個DOT3那是不行的。換油的注意事項我先給大家說一下換剎車油的規范操作。一般 換剎車油都會先換掉油壺里的油，然后按照剎車總泵到各個分泵的距離，從近到遠，或者從遠到近 ，依次抽掉分配到每個車輪的剎車油管里的油，一邊抽還要一邊往油壺里加。
今天就聊一聊關于防凍液的一些基本知識。首先，雖然它被稱為“防凍液”，但是它重要的貢獻并不是防凍，而是散熱。“防凍液”其實是發動機的冷卻液，它平常在發動機水道和散熱水箱中循環流動，幫助發動機散熱，可以說它是發動機熱量的搬運工。只是冷卻液在冬天有防凍的效，所以人們俗稱它為“防凍液”。我們日常在檢查車子冷卻液的時候，有兩點重要。首先就是冷卻液的液位。液位的檢查很簡單，在冷卻液的水壺上一般都會標有液位的上限和下限，只要保證液位在上下限之間就好。大部分車都有冷卻液液位傳感器，如果缺少了太多發動機便會亮起故障燈，如果沒有傳感器也沒關系，缺少冷卻液的時候車子會表現出水溫高、冬天沒有暖風等現象。如果發現缺液一定要及時添加，否則車子會因為散熱不好導致拉缸。 次數用完API KEY 超過次數限制
