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發布時間:2020-12-26 09:10  
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16噸汽車吊車
汽車起重機的種類很多,其分類方法也各不相同,主要有:
按起重量分類:輕型汽車起重機(起重量在5噸以下),中型汽車起重機(起重量在5-15噸),重型汽車起重機(起重量在5-50噸),超重型汽車起重機(起重量在50噸以上)。根據汽車起重機的工況特點,應選用帶有卸荷閥芯的IY-F型高壓液壓鎖。近年來,由于使用要求,其起重量有提高的趨勢,如已生產出50-100噸的大型汽車起重機。
按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距較0?僅適用于較小噸位的起重機;x型支腿容易產生滑移,也很少采用;h型支腿可實現較大跨距,對整機的穩定有明顯的優越性,所以中國目前生產的液壓汽車起重機多采用h型支腿。
按傳動裝置的傳動方式分:機械傳動、電傳動、液壓傳動三類。
按起重裝置在水平面可回轉范圍(即轉臺的回轉范圍)分:全回轉式汽車起重機(轉臺可任意旋轉360°)和非全回轉汽車起重機(轉臺回轉角小于270°)。
按吊臂的結構形式分:折迭式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機。
在操作汽車吊時,司機要經過專業的技術培訓,并通過考核之后才能上機操作,在使用6噸汽車吊時,有哪些使用的維護要求呢?具體的有:
1、按照汽車吊的說明書規定選擇液壓油,并定期檢測液壓油,如果發現液壓油出現變質的情況,需要及時更換液壓油。
2、為了保證6噸汽車吊電磁閥的正常作業,因此要保證電壓穩定,也不能使用有缺陷的壓力表或在無壓力表的情況下工作。
3、如果6噸汽車吊的液壓系統發生故障,要及時找出原因并解決,定期檢查下潤滑點,以及冷卻器的工作性能等各方面。
汽車吊的駕駛室,和操縱室都是分開設置的,在駕駛汽車吊時是不能負荷行駛的,8噸汽車吊有聯軸器,各聯軸器有哪些優點呢?一起了解下吧。
一、十字滑塊聯軸器:這種聯軸器是由兩個半體和一個浮動滑塊組成的,這種聯軸器的優點是結構緊湊,制造方便,傳遞扭矩較大,使用的壽命也長,使用時不需要潤滑。
二、彈性柱銷聯軸器:它是利用若干非金屬材料制成的柱銷,置于兩半聯軸器凸緣孔中,通過柱銷實現兩半聯軸器連接,該聯軸器結構簡單,裝拆更換彈性元件比較方便,不用移動兩聯軸器。
三、對開式剛性聯軸器:它是由上、下兩半的剛性套和鍵組成的,8噸汽車吊安裝的這種聯軸器的優點是結構簡單,尺寸也小,制造比較容易又不需要潤滑。
汽車吊的轉動卷筒,是采用的液壓馬達驅動的,汽車吊上有很多部件,其中變速器屬于易損部件,6噸汽車吊的變速器都有哪些異常情況呢?
1、離合器操縱油位下降,如果必須加速才能使離合器接合,說明離合器出現了過度磨損或密封失效現象。因此,要注意測量變速器的油壓和觀察油溫是否上升,就可判定離合器的磨損情況。
2、雖然6噸汽車吊可以工作,但變速器內的油液早已變質,粘度下降并含有金屬雜質,建議大家頻繁的更換下換油間隔期。因為離合器磨損是變速器故障擴大的標志,如果金屬雜質進人齒輪副,不停機就會造成其他構件的損壞。