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水輪機工裝的組成結構包括上支撐1、上夾板2、大配重塊3、墊板4、小配重塊5、長螺栓6、螺母7、下支撐8、下夾板9、短螺栓10、螺母11和微調螺桿12。根據工裝的結構特點，其裝配步驟為：先安裝上夾板2、下夾板9，再安裝墊板4、大配重塊3和小配重塊5，微調螺桿12裝在上支撐1和下支撐8后，再將上支撐1和下支撐8分別試裝在上夾板2和下夾板9上，調整位置，劃出裝配線。拆卸工裝，再根據裝配線將上支撐1和下支撐8分別斷續焊接在上夾板2和下夾板9上，需采用合適的焊接方法，以控制焊接變形。（5）進入鋼管（流道）、蝸殼、轉輪室和尾水管等封閉部位作業時，應有兩人以上，必須戴安全帽，要有足夠照明并備帶手電。若工件產生變形，則需對夾板進行矯形，以滿足裝配要求。然后將合格的工裝按順序裝在導葉瓣體中部，緊固全部聯接件。

水輪機調速器的類型

3.1根據測速元件的不同，調速器可分為機械液壓型與電氣液壓型兩大類。

機械液壓型控制部分為機械元件（飛擺、杠桿等），操作部分為液壓系統；

電氣液壓型控制部分為測頻回路（進行測頻、放大、反饋），操作部分為液壓系統。

3.2按調節機構數目不同，分為單調節和雙調節。

單調節是指以導水機構為調節對象，適用于混流式和軸流定槳式水輪機；

雙調節是指具有雙重調節對象的調節器，如軸流轉槳式水輪機，除調節導水機構外，還調節轉輪葉片轉角；沖擊式水輪機即調節針閥又調節折流器。

3.3按調速器容量大小不同，可分為大型與中小型調速器。

大型調速器的主配壓閥直徑大于80mm；中型調速器的調速功在10000—30000N˙m；小型調速器的調速功小于10000N˙m。

水輪機可分為反擊式和沖擊式兩大類。

反擊式水輪機包括混流式水輪機（HL）、軸流定槳式水輪機（ZD）、軸流轉槳式水輪機（ZZ）、斜流式水輪機（XL）、貫流定獎式本輪機（GD）和貫流轉槳式水輪機（GZ）六種型式。

沖擊式水輪機包括水斗式（切擊式）水輪機（CJ）、斜擊式水輪機（XJ）和雙擊式水輪機（SJ）三種形式。