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節能電纜橋架制造企業為您介紹節能奧秘

  節能電纜橋架由于凹凸瓦楞散熱面積增大，又設計了上下冷熱空氣交換的散熱結構，使橋架內的電纜導電體所產生的熱量得到充分的散發，從而降低了線路的電阻值和損耗，提高了電能利用率，達到節能效果

檢測的數據反映，節能型橋架由于散熱效果好，使內置電纜的溫度降低了 10℃左右，這樣不僅延緩了電纜絕緣層的老化并延長了使用壽命，同時也降低了電纜由于溫升所造成的短路而引發火災事故的頻率。

電纜橋架金屬線槽的安裝方法如下：

(1)金屬線槽安裝合用于正常環境的室內干燥和不易受機械損傷的場所明敷，但對金屬線槽有嚴峻侵蝕的場所不應采用。

(2)金屬線槽應平整、無扭曲變形，內壁應光滑、刺。

(3)金屬線槽垂直或傾斜安裝時，應采取措施防止電線或電纜在線槽內移動。

(4)統一回路的所有相線和中性線，應敷設在統一金屬線槽內。它具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣性好等優點。統一路徑無防干擾要求的線路，可敷設于統一金屬線槽內，線槽內電線或電纜的總截面(包括外護層)不應超過線槽內截面的20%，載流導線不宜超過30根。控制、信號或與其相類似的線路，電線或電纜的總截向下應超過線槽內截面的50%，電線或電纜根數下限。

(5)金屬線槽應可靠接地或接零，但不應作為設備的接地導體。

(5)由金屬線槽引出的線路，可采用金屬管，硬質塑料管、半硬塑料管、金屬軟管或電纜等布線方式。電線或電纜在引出部門不得遭受損傷。

電纜橋架金屬線槽安裝要求

1、線槽的規格尺寸、組裝方式和安裝位置均應按設計劃定和施工圖的要求。線纜橋架底部應高于地面2.2m及以上，頂部距建筑物樓板不宜小于300mm，與梁及其他妨礙物交叉處間的間隔不宜小于50mm。

2、線纜橋架水平敷設時，支撐間距宜為1.5～3m。垂直敷設時，固定在建筑物結構體上的間距宜小于2m，距地1.8m以下部門應加金屬蓋板保護或采用金屬走線柜包封，門應可開啟。

3、直線段線纜橋架每超過15～30m或跨越建筑物變形縫時，應設置伸縮補償裝置。

4、金屬線槽敷設時，在下列情況下應設置支架或吊架：線槽接頭處，每間距3m處，離開線槽兩端出口0.5m處，轉彎處。吊架和支架安裝應保持垂直，整潔牢固，無歪斜現象。

5、線纜橋架和線纜線槽轉彎半徑不小于槽內線纜的答應彎曲半徑，線槽直角彎處彎曲半徑不應小于槽內粗線纜外徑的10倍。

6、橋架和線槽穿過防火墻體或樓板時，線纜布放完后應采取防火封堵措施。

7、線槽安裝位置應符合施工圖劃定，左右偏差不超過50mm，線槽水平度每米偏差不超過2mm，垂直線槽應與地面保持垂直，應無傾斜現象，垂直度偏差不超過3mm。

8、線槽之間用接頭連接板拼接，螺釘應擰緊。兩線槽拼接處水平偏差不應超過2mm。

9、蓋板應緊固，并且要錯位蓋槽板。

10、線槽截斷處及兩線槽拼接處應平滑、刺。

不銹鋼橋架是建筑橋架安裝用金屬材料中強度較高的材料之一。由于不銹鋼橋架具有良好的耐腐蝕性，所以它能使結構部件保持工程設計的完整性。

不銹鋼橋架 ，在各類橋架優越的基礎上。而且在結構上，一般采用的都是一種復合型和雙重隔熱的材料來進行的一個制作。著重在隔熱、散熱、防火方面加以改進。其結構 采用復合型、雙重隔熱、內外阻燃、防火、同時又具有抽風散熱、著火自滅等優點。不銹鋼橋架的內槽是采用玻璃纖維增強塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃燒、垂直燃燒、暗熱長度等標準達到國內和國外水平。

不銹鋼橋架在建筑物內橋架可以獨立架設, 也可以附設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點,全部零件均需進行鍍鋅處理,安裝在建筑物外露天的橋架由槽式、托盤式或梯級式的直線段、彎通、三通、四通組件以及托臂（臂式支架）、吊架等構成具有密接支撐電纜的剛性結構系統之全稱（以下簡稱橋架）。環氧樹脂復合型電纜橋架合適在侵蝕性情況，大跨距，重載荷前提下運用。時上涌橋架不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業的國產化力度，產品選用冷軋鋼板，得到廣泛關注產品選用冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、熱鍍鋅、靜電噴涂、防火涂料、烤漆等。