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我們都知道礦車主要應用在煤礦等地方，用來運輸的，是很重要，但是它的配件也不能小看，井下各地點使用的長環、毛蘭、罐镢、罐環每班進行交接，不得丟失。如有丟失經分析后，對責任人給予50-100元罰款。斜巷礦車在上坡前，把鉤工必須將連接裝置更換為防跳镢，特殊物料執行專項措施要求。礦車插銷必須每年進行一次不小于大靜荷重2倍的拉力試驗。

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礦車配件之連接器，由牽引鏈、插銷和插銷座組成；它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環、三環和多功能鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動式；按結構特點分為可回轉式和不可回轉式。可回轉式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機內翻轉卸載；普通不可回轉式連接器，其結構簡單，它只有一節或三節普通長鏈環。

礦車是煤礦運輸設備中數量較多且維修量大的設備之一。而礦車輪對是礦車的重要部件，在礦車損壞中，輪對損壞占了很大比例。礦車輪對的潤滑主要是潤滑軸承和橡膠唇口，降低摩擦因數，還起防水和防塵的作用。潤滑不良會使傳動效率下降。經實驗證明，在潤滑不好的條件下，礦車輪傳動時將發生隱性堵轉現象，使礦車輪發生的滑動摩擦增多，造成礦車輪磨損加劇。因此，密封和潤滑不良是造成礦車輪對磨損和軸承損壞的重要原因。