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發布時間:2021-09-04 06:02  
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316L列管換熱器水試漏的方法傳統上我們使用水對換熱器的試漏,就是將水注入換熱器中,注滿水后再用水泵對換熱器中的水進行打壓,使之達到一定的壓力,進行對換熱器的查漏。查漏結束做出標記后泄壓和排水,再進行堵漏。如果換熱器較大、泄漏較嚴重,水壓在較低時就會發生泄漏,不得不排水堵漏,堵漏完成后再充水、充壓試漏,反復進行,增加換熱器檢修時間。l)熱力站換熱機組操作人員必須經過專業技術培訓及安全教育,熟練掌握熱力站換熱機組的工藝流程以及緊急情況處理措施,掌握投運、停運操作等,須考核合格后持證上崗。由于充水和打壓需要大量的時間,泄漏的部位需要動火補焊消漏時,又要對泄漏部位進行干燥處理,否則影響補焊消漏的質量。如果泄漏的換熱器內部有可燃介質,必須進行氮氣置換,合格后才能動火補焊消漏作業,危及人身和設備的安全。

換熱器腐蝕的防范
安1全1效益油氣如果不被回收,這種氣體擴散在裝油臺區域,再與空氣混合,很易形成爆1炸氣體,由于油氣量較大對裝油作業安全極為不利,一不小心易引起燃燒爆1炸。回收后使裝油臺消除了安全生產中一個極重要的隱患因素。換熱器行業在工業生產中,為了工業流程的需要,往往需要進行各種不同方式的熱量變換,如:加熱、冷卻、蒸發和冷凝等,換熱器就是用來實現上述熱量交換與傳遞的設備。生產操作改造后的油氣回收流程較短,換熱器工藝條件易操作,操作工每班2個人就可以保證裝置正常運行。
通過對富氣的安全性、裝置的處理量、工藝設備熱量平衡模擬計算等方面的分析論證,利用現有設備改用柴油吸收油氣的改造方案是可行的。為了進一步改善換熱器裝置的性能,建議:
(1)同時啟動2臺貧油泵增加吸收劑量,把柴油人塔溫度降低到1低,假定為32℃,通過模擬計算回收量可增加20Okg/h。但循環水量需要提到3ot/h,二級換熱器的面積需增加30一4OmZ。
(2)提高羅茨風機的壓力增加塔內吸收壓力,從而提高吸收率。
(3)用水作為噴射器的流體力,可節約柴油循環量,通過改造提高液分離罐的分離能力,使水與柴油分離徹底。
(4)設法降低柴油的吸收溫度,從而提高吸收塔的效率。
冷熱兩側都可以在不銹鋼換熱管外加裝翅片加大換熱面積,以彌體換熱系數低這一弱點;316L列管換熱器在金屬換熱器的使用局限下得到了很好的發展,因為它較好地解決了耐腐蝕,耐高溫等課題,成為了回收高溫余熱的佳換熱器。有很好的耐腐蝕性,畢竟不銹鋼換熱管是以不銹鋼為材質的管件,不銹鋼本身就有很好的耐腐蝕性,自然不銹鋼換熱管的耐腐蝕性好;而且不銹鋼換熱管的管子內壁光滑,使得其邊界層流底層厚度減薄,既強化換熱,又提高了抗結垢性能。
不銹鋼換熱管的缺陷,當然不是指的本身缺陷,而是在實際使用中的各種問題,諸如像光澤度不一、污垢、裂紋、腐蝕等等
不銹鋼板式換熱器不是說本身具體缺陷,詳細說說我們在日常使用時有哪些問題的吧?
1. 不銹鋼換熱器會產生裂紋,可能是因為加熱溫度控制不當,冷卻速度不合理導致裂紋的產生。
2. 光澤度不一樣:可能是在原材料選材不合適,或是劣質不銹鋼、硬度低、未做拋光處理、受外界環境因素等等導致光澤度不一。
3. 不銹鋼換熱器腐蝕:因為管內的介質以及不用的工況所影響出現受熱不均的情況,進一步出現不銹鋼板式換熱器腐蝕。