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坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象

坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。正確上坡的方法是：如果是下坡路，停車前，先將檔位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開腳剎。如果是上坡路需要停車時(shí)，注意右腳別門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車開到選好的停車地點(diǎn)。

熱車時(shí)間保持1

在北方地區(qū)，冬季早晨的溫度通常都比較低，有些地區(qū)的溫度甚至低達(dá)零下三十多度，這不僅對(duì)我們的身體來說是種考驗(yàn)，還會(huì)對(duì)我們的汽車造成較大的考驗(yàn)。在這種情況下啟動(dòng)車輛時(shí)，一定要養(yǎng)成熱車的好習(xí)慣，等轉(zhuǎn)速下降到正常的水平之后再驅(qū)車前行，這樣更有利于延長汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。當(dāng)然，熱車的時(shí)間也不必太久，通常來說，熱車時(shí)間保持在1-3分鐘內(nèi)即可，上車就直接開走的話，可能會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命大幅度縮短。

后視鏡應(yīng)該在汽車上路之前調(diào)整完畢

后視鏡應(yīng)該在汽車上路之前調(diào)整完畢。車外兩側(cè)的后視鏡，在保證看到車身的同時(shí)，盡量分向兩側(cè)，能觀察到更多的事物。視平線保持在后視鏡的上面三分之一位置，留出更多空間觀察路面的情況。車內(nèi)后視鏡要對(duì)準(zhǔn)后擋風(fēng)玻璃，觀察車正后方的情況。

通常在剛提車的一個(gè)月時(shí)間里，不少新手司機(jī)還算小心翼翼；但時(shí)間稍長一點(diǎn)，不少人便開始以老司機(jī)自居了。常見的表現(xiàn)就是時(shí)不時(shí)地一只手握著方向盤，另外一只手或拿著手機(jī)接電話、玩游戲，或便喝水、吃東西。殊不知交通事故往往都是發(fā)生在一瞬間的，單手握車往往容易反應(yīng)不及，更何況另一只手還在分心做其它事情。

如何把車開到上街沿?一般不主張

如何把車開到上街沿?一般不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。長時(shí)間“凝”離合器，車內(nèi)會(huì)傳來一股焦臭味，這是離合器磨損的味道。 有的地方停車緊張，實(shí)在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個(gè)輪子一個(gè)輪子地上去，千萬不要兩個(gè)輪子一起沖上去，這樣很容易造成避震系統(tǒng)的損壞。下來的時(shí)候，也從側(cè)面下。很多路段超過80碼會(huì)被電子警察揪住，但開得太慢又會(huì)影響交通順暢，因此60-80碼是的行車速度。