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發布時間:2021-08-07 05:46  
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抗震支架配件廠家緊固件知識:零件扭矩報警
抗震支架配件廠家緊固件知識:零件扭矩報警零件扭矩報警常見發生在通過角度法控制扭矩的螺栓裝配過程中。主要因素有:原因為零件的裝配扭矩控制范圍不合理,表現為設定控制范圍過小、控制范圍往上或往下偏移。沒有預緊到預設角度,扭矩達到上限報警:因素為零件本身摩擦系數超上限、零件配合摩擦系數超上限、零件之間干涉,造成裝配扭矩急劇上升。
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在實際應用中,由于空氣溫度的影響,外載荷會產生振動,摩擦力會減小。隨著時間的推移,線程連接將放松并失敗。因此,對螺柱螺栓進行正常保養是必要的。螺柱螺栓或地腳螺栓長時間在機械摩擦作用下會出現問題,出現問題時應將發動機油底殼拆除。仔細檢查發動機軸瓦的使用情況,檢查軸瓦間隙是否過大,如果間隙過大應及時更換。

嚴格檢查螺紋的各個部位是否有裂紋或凹痕,還要檢查螺柱螺栓的齒形是否有變化。如果音高不正常,就不能再使用了。安裝連桿蓋時,應使用扭力扳手,必須按規定的標準擰緊。扭矩不能太大或太小。另外,要注意從配套廠家選用螺柱螺栓和螺柱。
