3軸加速度計型號推薦廠家【航新】

加速度是物體運動的速度隨時間的變化率，是描述物體運動速度的大小和方向變化的物理量。加速度傳感器就是用于測量待測物體運動過程中的加速度的傳感器。加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備。加速力也就是當物體在加速過程中作用在物體上的力。傳感器的靈敏度是指在穩定工作狀態下輸出變化量與輸入變化量的比值，對于線性傳感器其靈敏度就是它的校準曲線的斜率，為一常數。而非線性傳感器的靈敏度為一變量，其靈敏度可表示為K = dY/dX，也可用某一小區域內的擬合直線的斜率表示。通常希望傳感器的靈敏度高，在滿量程內是恒定的，即傳感器的輸入輸出特性為直線。就加速度傳感器而言，就是加速度變化1g時，輸出電壓變化100mV,則其靈敏度為 100mV/g。

選擇加速度計的頻率應高于被測物的振動頻率，有倍頻分析要求的加速度計頻響應更高。土木工程是低頻，加速度計可選擇0.2Hz～1kHz左右，機械設備一般是中頻段，可根據設備轉速、設備剛度等因素綜合估計頻率，選擇0.5Hz～5kHz的加速度計。沖擊測量高頻居多。 內部結構 內部結構是指敏感材料晶體片感受振動的方式及安裝形式，有壓縮和剪切兩大類，常見的有中心壓縮、平面剪切、三角剪切、環型剪切。中心壓縮頻響高于剪切型，剪切型的環境適應性好于中心壓縮型。如配用積分型電荷放大器測量速度、位移時，選用剪切型產品，這樣所得信號波動小，穩定性好。 輸出型式 取決于系統和加速度傳感器之間的接口。

傳感器是一種物理裝置或生物,能夠探測、感受外界的信號、物理條件（如光、熱、濕度）或化學組成（如煙霧）,并將探知的信息傳遞給其他裝置或.加速度傳感器是一種能夠測量加速力的電子設備.石英撓性加速度計具有結構簡單、精度高的特點。在慣性導航系統、大地測量系統中有廣泛的應用。這種加速度計的主要缺點是，測量加速度超過700m/，其非線性誤差明顯增大，同時不能承受太大的沖擊振動。