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發布時間:2021-01-14 21:37  
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斯派超全自動智能油液監測系統在礦山設備管理應用中面臨的挑戰
修理費用高昂
在災難性故障和高代價的修理來臨之前,油液分析可以幫助用戶及早發現潛在的問題。當車輛還在庫里的時候,現場分析可以提供關于車輛的信息,維修工作可以在車輛上路之前立即進行。大型和建筑設備的修理費用可能非常昂貴,所以在釀成重大故障之前解決問題將會節省巨大的開支。
油液監測系統亦是此次推出的幾大系統之一,它主要負責對動車組關鍵部位進行油樣采集、化驗、分析,為動車組油液部件的維護提供重要的數據支持。神州高鐵這項技術在國內尚屬推出,填補了我國該領域的空白,可謂意義重大。神州高鐵所有系統的零部件都來自于專業的流水線生產,可以確保質量安全,長時間的耐壓抗磨檢測更是有效保證了這些先進系統能夠在各自的崗位上工作更長的年限。
MicroLab 集成式全自動智能油液監測系統
MicroLab系列全自動智能油液監測系統智能內置元素光譜分析儀(OES):用于監測表征設備磨損狀態及其潤滑狀態的各種微量元素的成分及其濃度紅外光譜分析儀(IR):用于分析油液的老化狀態(TAN/TBN, 煙炱等)及其液體污染狀態(燃油稀釋、冷卻液泄露等)顆粒計數器(PC):油液的污染程度(機械雜質)—MicroLab30不具備運動粘度計(Visc):油液在40℃及100攝氏度下的運動粘度,粘度系數內置基于Windows系統的控制及數據管理軟件包含網絡的數據提取、管理及分析系統(LubeTrack)--尤其適用于關鍵用油設備地域分散的集團客戶。