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發布時間：2021-09-28 16:40
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3月5日和8日，副省長何金平、劉偉分別蒞臨宇通，考察公司產品出口、氫燃料電池客車技術產品發展應用。
在3月5日的考察中，何金平副省長深入承裝二車間和試驗中心，考察企業經營實際，并親自登上T7、校車、新能源公交車，了解產品細節。
何金平表示，宇通的發展對推動全省進出口增長、打造河南品牌形象、增強河南省在全國乃至全世界的影響力，發揮著重要的作用。未來，希望宇通繼續保持優勢、開拓創新，持續擴展海外市場規模，著力打造好民族工業品牌，省政府也將為宇通做好支持。
薛云偉、高翔、李建新、萬正峰等領導陪同調研。
在3月8日的考察中，劉偉副省長來到位于專用車廠區東南角的宇通示范加氫站。過程中，劉偉詳細了解宇通氫燃料電池研發歷程、整車產品開發、示范運營效果、技術規劃，聽取關于推動我省氫燃料電池產業發展的建議。劉偉表示，宇通前瞻性地投入氫燃料電池技術研發，在產品實現和運營推廣方面取得了成果。他鼓勵宇通繼續加大研發力度，引領我省新能源汽車產業高質量發展，省政府也將做好相關支持。全系車型覆蓋了A型房車、B型房車、C型房車及拖掛式房車，不同類型、各具特色。
按照《河南省“十三五”戰略性新興產業發展規劃》，我市于2018年正式開展氫燃料電池公交示范運營。目前，我市共有22輛宇通燃料電池公交車在727路上示范運營。
王紅、朱鳴、史占勇等領導陪同調研。
近日，20輛宇通E12純電動客車啟用儀式，在保加利亞索菲亞隆重舉行，中國駐保加利亞大使、保加利亞索菲亞市市長等嘉賓出席活動，共同見證這一重要時刻。至此，保加利亞新能源客車推廣應用的大門正式打開，保加利亞迎來綠色交通發展新時代。
中國駐保加利亞大使張海舟在啟用儀式上表示：“很高興能夠見證中國宇通的20臺純電動客車在索非亞上路運營，這不僅能夠提升索菲亞市民的公共交通出行品質，而且還將為保加利亞市民帶來零排放的全新出行體驗，為索菲亞創造良好的空氣環境貢獻力量。希望宇通能夠和保加利亞展開進一步的深度合作。插電混合動力或因國家政策對于企業投資方面的限制等原因，首月共銷售了679輛客車，雖然同比增長了21?！?
索菲亞市市長Jordanka Fandakova在啟用儀式上發言：“索菲亞市在經過了幾年的不同技術測試之后，最終選擇了中國宇通生產的純電動客車。這些車輛不僅電耗很低，而且在舒適性上也表現出色。這20臺純電動客車投運后，將在索菲亞市內的9路和309路兩條公交線路上運營。排名首位的宇通1月份同比增長44%，宇通在中客市場的份額巨大，可以說中客市場在2019年首月能實現27%的增長，半邊天都是由宇通撐起來的。”
據了解，本次啟用的20輛純電動客車全部為宇通E12公交車，載客量達到90人，平均電耗為0.99千瓦時每公里。同時，宇通還向客戶交付了宇通V 車聯網系統，標志了中國商用車歐盟境內商用化車聯網項目落地，宇通從此也具備了市場整體解決方案的布置能力。當宇通E12電動巴士投入使用后，每年將減少1400噸的二氧化碳排放。
2019年，宇通T7在兩會的用車輛為107輛，遠超豐田柯斯達20多輛。這是否意味著，在商務中型車市場，已經打敗了豐田柯斯達?
2012年，方得網發表《十年 湯玉祥能否打敗日本柯斯達》(上下)。2015年，宇通推出商務中巴T7。
2019年的兩會上，宇通客車服務兩會車輛共計239輛，占比達62%。其中，宇通T7公商務用中巴有107輛，占了兩會公商務用中巴絕大多數(注：今年兩會柯斯達只有20多輛)，打破了兩會公商務車合資品牌一統天下的格局。
宇通T7推出4年后，算是打敗柯斯達了嗎?
宇通T7服務2019兩會
宇通需要打敗柯斯達
宇通客車，在國內客車行業是”,其銷量連續多年占據中國乃至全球客車行業一。
宇通客車雖然在整個客車行業中銷量、口碑遙遙，但在公商務用車這個細分市場，不僅是宇通客車，還有其他國內自主客車企業，長久以來，都曾經不是合資企業的對手，尤其是豐田柯斯達。
豐田柯斯達，曾經是國內豪華中型客車市場的霸主。柯斯達進入中國后，憑借其精湛的制造工藝，積累了深厚的用口碑。自2002年以來，柯斯達已經連續17年服務兩會。
每年的兩會，成為客車比拼的舞臺。哪個品牌在兩會上“露臉”多，使用率高，也就說明這個品牌在這一領域占居著較高的位置或銷量。2016年以前的兩會上，合資品牌的公商務用車不管是使用率還是銷量，都要比國內自主產品表現要好。
中國的客車市場，已經幾乎都是國產品牌的天下了，唯獨在商務用車市場，長久以來卻一直無法撼動豐田柯斯達的地位。
特別是兩會，中國最重要的會議，會議用中巴車都是國外品牌，這讓宇通這個客車行業的“”“意難平”。
特別是，宇通還有特別的“民族情結”。在宇通客車內部，有一個不成文的規定，日系品牌車輛進入宇通廠區時，會被門衛攔下，日系車輛只能停在廠區外。
在商用中巴市場，宇通想打敗柯斯達，不僅僅是希望行業一的頭銜更完美，其民族情結也占了很大部分。
2015年，宇通推出了全新公商務用車，取名“T7”，其寓意就是要為民族品牌“提氣”。
宇通真的能打敗柯斯達
為什么長期以來，中國品牌客車可以在所有領域做到國產化，唯獨商用車市場一直久攻不下呢?
這也許在于，豐田柯斯達品質優良，并且，很多機關也形成了使用習慣。
豐田COASTER 誕生于1969年02月;2004年，一汽豐田，將豐田汽車旗下的中巴品牌COASTER 引進國內生產，并命名為柯斯達。中國生產的豐田柯斯達憑借過硬的產品品質，一直占據著中國端公商務用車最重要的地位。
特別是2002年以來，柯斯達作為兩會公商務用車頻頻露臉，銷量連續20多年在公商務用車占比高，讓自主客車品牌很是汗顏。
3月7日，宇通環衛10臺3噸路面養護車和5臺YTZ5182GQX20D5高壓清洗車交付于商丘市睢陽區城市管理，該批車輛用于睢陽區新增道路使用以及舊設備的更新。
此次交付的環衛車輛均是宇通環衛旗下較為熱門的環衛車型，其中3噸路面養護車主要用于城市步行道路的清洗養護、攤點路面和小廣告清洗。
該車輛具有線狀高壓水幕清洗、左右角噴清洗、柱狀單點清洗、手動噴槍清洗、手推式噴架清洗等多項功能。車輛不僅具有普通灑水車的功能，還可高壓清洗路面、路緣，調節空氣濕度，改善空氣質量，并能用高壓水槍清洗路標、廣告牌等。
而YTZ5182GQX20D5高壓清洗車是集沖洗、灑水降塵及綠化帶澆灌等于一身的多功能環衛車，其工作原理是利用副發動機驅動的高壓水泵產生高壓水流，經噴水架的噴嘴噴出，形成一道高壓水作業面，將路面的陳舊污漬清洗干凈或高壓水經左、右角噴噴出，清洗路緣、人行道及隔離帶護欄。配備了新風系統，并且全車采用外推雙層亞克力窗戶，在保溫的同時，搭配全景天窗、家具呼吸系統，保證了車內空氣的質量。
使用高壓噴槍還可清洗路標、廣告牌、高架橋等，此外車輛配備高壓噴霧系統，具有強大的噴霧降塵及調節空氣濕度功能。利用底盤側取力器驅動的低壓水泵產生具有一定壓力的大流量水流,分別利用前鴨嘴噴嘴、中對沖噴嘴和后灑噴嘴來實現對路面的沖洗和灑水降塵，利用后置灑水炮實現對墻面、護欄的沖洗和應急消防等功能。開著房車，一路上可以隨意欣賞秀美的湖光山色，發現了美景，你可以隨時停車，自己決定逗留的時間，不用費功夫去提前尋找、預定酒店。
該高壓清洗車充分利用高壓水的動能，以高壓力、低流量的方式清洗，去污能力強、高效節水,利用低壓水大流量的特點，可實現對路面的沖洗、灑水降塵和綠化帶的澆灌。主要用于城鎮道路、廣場、公路、橋梁、隧道、大型倉庫、港口碼頭的環衛保潔作業。
在完成此次15臺車輛的交付后，商丘市睢陽區宇通環衛設備保有量已達到57臺!
兩款環衛車功能全面，應用場景廣泛，投入使用后將致力于商丘當地道路路面清潔作業條件的改善，推動當地環衛設備升級，為藍天行動助力!
