推土機維修案例常用解決方案,現松維修吊車維修

若高壓壓力低，則故障可能由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊（包括高壓溢流閥）引起?？刹鹣卤玫膬筛鞴?，用螺塞堵住泵的出口，壓路機維修發動機怠速運轉，緩慢向前、后小角度動行走桿，若壓力不正常應拆檢多功能閥塊，如果多功能閥正常，則為液壓泵內漏所致；如高壓壓力正常，則為馬達有故障。小松推土機維修如果油液的抗泡沫性差，就很容易產生泡沫，從而導致氣蝕的發生。如何判斷哪個馬達有故障或兩個馬達都有故障？可分別拆下前后馬達的進、回油管，用堵塞堵住后試機，壓力仍不正常的那個馬達為故障馬達；也可通過測馬達泄油量來判斷，方法是拆開馬達泄油管并接量筒，在正常壓力下泄油量3~4L／min屬正常，否則說明馬達有故障。（1）推土機故障履帶保持適當的張緊度如果張緊過度，引導輪彈簧張力作用于履帶銷及銷套，銷子外圓和銷套內圓一直受到高擠壓應力，運轉時銷和銷套產生過早的磨損，同時引導輪張緊彈簧的彈力還作用于引導輪軸和軸套，產生很大的表面接觸應力，這使引導輪軸套容易磨成半圓，履帶節節距容易拉長，卡特推土機故障修理廠并且會降低機械傳動效率，浪費發動機傳給驅動輪和履帶的功率。如果履帶張緊過松，履帶容易脫離引導輪和支重輪，而且履帶失去正確的對中，使運行的履帶波動、拍打、沖擊，造成引導輪和托輪的異常磨損。履帶張緊度的調整

（2）卡特推土機漏油故障保持引導輪位置對中引導輪不對中對行走機構其他零件有嚴重影響，因此調整引導輪導板與履帶架之間的間隙（修正不對中）是延長行走機構壽命的要點。調整時用導板與軸承之間的墊片來修正，如果間隙大，拆去墊片；間隙小，增加墊片。標準間隙為0.5～1.0mm，好許可間隙為3.0mm。因此，平時應該注意檢查以上部位，并按照各部位的潤滑周期定期添加、更換。

（3）在適當時刻將履帶銷與銷套翻面在履帶銷與銷套的磨損過程中，履帶節節距被逐漸拉長，造成驅動輪與銷套的嚙合不良，導致銷套破損和驅動輪齒面異常磨損，

挖機水溫高報警原因,推土機整車動作慢分析

根據近期機主故障咨詢來講述此文,根據多年維修經驗及真實處理案例來告訴大家引起挖機水溫高報警的原因,以及挖機出現整車動作變緩慢的故障分析講述.

案例：一臺沃爾沃240挖機一開機就水溫報警,把水溫感應器拆了還是響.推土機冷車熱車全車動作都很慢.

挖機開機水溫報警分析:

傳感器那條線路又損壞,或傳感器壞了.水箱太臟了,建議清洗下水箱,還有清洗下散熱器.

熱回油路上的單向閥失靈.壓縮機負荷大了,換個小一點的壓縮機.散熱器的散熱效率低.

保險絲全換試試看.機發動機上面有二個溫度感應器,一個是水溫表感應器,一個是水溫超過105攝氏度的報警感應器,如果水溫表正常的話,一般都是那個報警感應器壞了,才報警的,所以你拆除那個感應器的線,它就不報警了.另外我記得一條線的是水溫表感應器,二條線的是報警器的感應器.

挖機開機水溫報警如果不是節溫器的問題,那就是水泵的問題.建議先看一下水封.

推土機全車動作變慢原因:

液壓泵磨損大了,導致內泄.檢查壓力是否正常,可能要調試泵跟閥的流量和扭矩了.

看下轉速傳感器,如果轉速傳感器損壞或接觸不良,電腦版接收不到信號,電磁比例法打不開 造成推土機全車動作變慢.主泵的EPPR閥出問題了,檢測一下EPPR閥壓力是不是太高?

動作慢就是液壓油流量太小.可能主泵斜盤卡在小角度位置,或者主泵磨損內泄,或者液壓油臟了回油濾芯堵塞,或者控制閥嚴重內泄.

重慶推土機維修保養提及兩個基本原則

小松320D推土機水溫開鍋,水溫一直降不下來

話題：小松320D機器,原來沒力沉音,泵芯換了原廠進口的,換了油門軸,調了12個油裝車沒力沒煙,后來拿博世服務站定行程調整好14個油裝車還是沒力沒煙,液壓叫人調了沒作用,現在機上加大油量大概有18個了動力好了可水溫開鍋了,這個水溫一直降不下來,火位調晚也不行,節溫器拆了也一樣,是哪里的問題?例如，冷卻系統散熱器的壓力蓋，如果維護得好，就可以使散熱器的冷卻液壓力始終高于蒸氣壓力，從而防止氣蝕的產生。

師傅分析:將噴油器拆下來和標噴對比一下差多少,判斷是不是油嘴問題.是100次18還是200次18,如果100次18,應該和油嘴有很大關系,可能油嘴流量不夠,不然油燒到哪里去了?進缸大約10-12,有6個從柱塞里回掉了,整個供油曲線變化導致水溫高.在試驗臺標噴上調100次12看看發動機的噴油器100次是多少?如果油位合適，可臨時拆下濾油器，然后扳動主離合器操縱桿，若感到操縱桿變勁，則說明濾油器被堵塞，此時只須清洗或更換濾油器即可。如果低于11就是油嘴問題.

檢查后,油嘴還是原來機器上的油嘴,油泵油量是100次計算的,服務站調了14個.裝機加18左右了動力好了,工作二十分鐘左右開鍋,點火調晚了還是那樣.

推土機維修師傅分析:油量太大了,多13個.調液壓,原裝油嘴好不要換.

小松320D推土機剛從服務站出來是調14個的,沒勁動作慢,后來液壓也叫人調了,沒效果,加大油量動力好了,可就是水溫高起來.

液壓泵是推土機液壓系統的動力源，它是將機械能轉換成液壓能的能量轉換裝置。在液壓推土機中液壓泵也是發生故障多的元件，而液壓泵一旦發生故障就會立即影響推土機液壓系統的正常工作，甚至不能工作，那液壓泵常見的故障都會有哪些呢?

造成推土機柴油機銅套滲漏的主要原因有哪些

1.銅套導致滲漏.大部分原因是由于沒有按照生產廠家要求的型號添加冷卻液或使用了的冷卻液,銅套被腐蝕而破損.

2.更換銅套時,接觸面處理不當而造成滲漏.主要是由于在更換銅套時,銅套與缸蓋的鑲嵌表面沒有處理好,有毛刺或污物存在,造成銅套鑲嵌不緊密,經過一段時間的高溫和振動后產生縫隙,導致滲漏.

3.柴油機的使用和保養不當而造成滲漏.由于該推土機已使用多年,其部分電器老化嚴重,冷卻液溫度傳感器已失靈,而駕駛人在操作中并沒有及時發現,造成柴油機在冷卻液缺失后產生高溫,氣缸蓋與銅套因材料不同,膨脹系數也不同,從而相互之間產生縫隙,并出現滲漏.在柴油機停止工作時,柴油和冷卻液的壓力均消失,此時即使拆下氣門室蓋及氣門搖臂和單體泵,肉眼也無法觀察到銅套表面和鑲嵌部位是否有破損和泄漏的地方.我們從壓力油的滲透性得到了啟發,既然有壓力的柴油可以滲入冷卻液中,小松推土機維修則加壓的冷卻液也能滲人柴油油道,而且給散熱器加壓容易實現,加上拆下單體泵后的柴油油道已暴露在外面,這樣很快就能觀察到泄漏的部位.