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發(fā)布時(shí)間：2021-09-18 04:13
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柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中受到自身柴油燃燒的影響會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)溫度驟升，高溫環(huán)境下不僅會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)工作效率的提升，甚至還會(huì)引起零部件故障問題的出現(xiàn)。基于此，我們需要對(duì)受熱部分進(jìn)行冷卻，這就涉及到冷卻液在柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)的加入問題，到底冷卻液對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行有哪些作用？
，防凍作用。溫度過低情況下保證柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)不被凍壞，一般來(lái)說常用的冷卻液抗凍溫度也就是冰點(diǎn)在零下20度到45度之間，根據(jù)不同地域的實(shí)際需求來(lái)合理選擇。
第2，防沸作用。高溫情況下保證不會(huì)產(chǎn)生過早沸騰，一般常用的冷卻液沸點(diǎn)在104度至108度，當(dāng)冷卻液加入冷卻系統(tǒng)并產(chǎn)生壓力之后其沸點(diǎn)會(huì)更高。
第3，防腐作用。冷卻液可以減少對(duì)冷卻系統(tǒng)的腐蝕，從而避免冷卻系統(tǒng)被銹蝕而導(dǎo)致的漏水問題。
第4，防銹作用。的冷卻液可以避免冷卻系統(tǒng)生銹情況發(fā)生，一旦冷卻系統(tǒng)生銹會(huì)導(dǎo)致加速磨損和降低熱傳導(dǎo)效率。
第5，防垢作用。由于冷卻液所使用的是去離子水，因此可以避免結(jié)垢和沉淀的產(chǎn)生，達(dá)到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。
綜上，柴油發(fā)電機(jī)組中冷卻液的使用解決了柴油發(fā)電機(jī)冷卻不良和機(jī)件溫度過高的問題，避免了柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障的產(chǎn)生，同時(shí)其防腐、防銹和防垢作用也為柴油發(fā)電機(jī)組營(yíng)造了運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境。但發(fā)電機(jī)要提醒您的是，若是冷卻液長(zhǎng)時(shí)間不更換也會(huì)降低其使用效果，因此通常每一年半至兩年我們就需要對(duì)冷卻液進(jìn)行更換。
在人們的業(yè)余文化生活越來(lái)越豐富的今天，流動(dòng)舞臺(tái)車隨處可見，既然是流動(dòng)舞臺(tái)車，就無(wú)法使用市網(wǎng)進(jìn)行供電，所以柴油發(fā)電機(jī)組就成了保障流動(dòng)舞臺(tái)車電力供應(yīng)的標(biāo)配，但要指出，并不是所有的柴油發(fā)電機(jī)組都適合給流動(dòng)舞臺(tái)車供電。
市場(chǎng)上可以給流動(dòng)舞臺(tái)車供電的柴油發(fā)電機(jī)組很多，但是適合的并不多，像一些續(xù)航能力極差，噪音大，污染嚴(yán)重的柴油發(fā)電機(jī)組，是肯定不適合流動(dòng)舞臺(tái)車使用的，那么流動(dòng)舞臺(tái)車該選用什么樣的柴油發(fā)電機(jī)組呢？
1、柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力要強(qiáng)勁，要十分，這樣才能保證流動(dòng)舞臺(tái)車基本的電力供應(yīng)。
2、續(xù)航能力要強(qiáng)，續(xù)航能力是指持續(xù)供電的能力，如果使用途中突然停止供電了，那勢(shì)必打斷演出。
3、噪音要小，試問如果一臺(tái)嗡嗡作響的柴油發(fā)電機(jī)組在您耳邊，再好看的表演您也會(huì)沒有興趣觀看。
4、污染要小，跟噪音同理，如果柴油發(fā)電機(jī)組排放的煙氣很大，不但會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染，不遠(yuǎn)處的您也會(huì)將這些廢氣吸進(jìn)體內(nèi)，不利于身體健康。
柴油發(fā)電機(jī)組就好比是流動(dòng)舞臺(tái)車的心臟，只有滿足了以上條件的“心臟”，才能為流動(dòng)舞臺(tái)車輸送源源不斷的電力，保證演出的順利進(jìn)行，希望相關(guān)客戶能夠知曉。
炎炎夏日，柴油發(fā)電機(jī)組若還沿用冬季使用的潤(rùn)滑油，可能就會(huì)出現(xiàn)工作效率降低等情況，甚至還會(huì)出現(xiàn)更加嚴(yán)重的故障。在此要向大家普及一個(gè)知識(shí)，那就是冬夏兩季由于溫度差異大，機(jī)組所使用的潤(rùn)滑油也會(huì)有所不同，那么夏季要如何挑選柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油呢？且看下文介紹。
柴油發(fā)電機(jī)組在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑油的安定性變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合。同時(shí)，干燥空氣中的灰塵和潮濕空氣中的水分通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼污染潤(rùn)滑油，因此潤(rùn)滑油容易變質(zhì)。潤(rùn)滑油的黏度隨溫度的升高而變化，即潤(rùn)滑油受熱時(shí)黏度有所下降，容易造成潤(rùn)滑油消耗過快。
所以在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、機(jī)組溫度以及實(shí)際車況，盡可能選用黏度小的潤(rùn)滑油。對(duì)車況較好、磨損比較小的機(jī)組，則可以選擇黏度小的潤(rùn)滑油，而對(duì)磨損已比較嚴(yán)重、間隙已比較大的機(jī)組，可適當(dāng)選用黏度稍大的潤(rùn)滑油。
當(dāng)然了，即使您選擇了黏度適中的潤(rùn)滑油，若油自身的品質(zhì)不佳，還是會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成損害，所以您在選擇潤(rùn)滑油時(shí)，首先要選擇正規(guī)廠家出產(chǎn)的產(chǎn)品，再選擇不同黏度的潤(rùn)滑油。
