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              發布時間:2020-12-20 06:36  

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              管帶機支撐和桁架的連接方式

              管帶機的支撐和桁架連接從產品外觀來看均是采用固定連接,管帶機設計新手可能看不出其中有所學問。但細心研究,可以發現一般的桁架和支撐并不是全部設置為固定連接,而是存在一些可以滑動的連接,因為桁架一般為鋼結構,所以根據支撐的材料不同其連接方式有所不同。

              針對混凝土結構支撐,剛度大,其熱脹冷縮可延展性能弱,如果與安裝在其上端的桁架兩端均采用固定方式相連接,形成明顯的門行結構,當溫差較大時,產生的應力無法釋放,勢必會對支撐和鋼結構桁架產生附加影響力。如果桁架兩端的連接方式中有一端采用可在一個方向的滑動連接,這應力即可被釋放掉。






              針對鋼結構支撐,其熱脹冷縮可延展性能強。如果桁架兩端連接形式均采用固定連接,當出現溫度應力時,機架的變形能夠消弱相關應力。但是針對長距離的管帶機,如果整個沿線均采用此連接方式,從個支撐到蕞后一個支撐的變形量會被積累,不被釋放的話,同樣會造成不可估量的破壞。那如果像混凝土支撐連接形式一樣,一端固定,一端活動是否會好些?其實不然,活動端多了,整條線的震動又會是一個問題。

              所以綜上所述,建議連接形式的處理總結如下:1)混凝土支撐,均采用一端固定一端活動的連接方式;2)鋼結構支撐,大概120米桁架連成一個整體(24m一段桁架,大概就是5段),只在一端設置一個活動端進行應力釋放。






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              2.采用曲線矯直原理,主驅動輪上設置有滾花,被加工鋼筋與驅動輪的接觸面積大,不易打滑,也可有效防止鋼筋扭轉。

              3.主驅動輪采用油缸壓緊,操作快速方便,油缸接頭處設置有彈簧機構,可實現鋼筋驅動狀態下柔性壓緊,不傷鋼筋肋。

              4.所有滾輪的固定安裝板為整體焊接件,焊后經時效處理,剛性好,保證了滾輪的安裝精度。






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