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              隨州LNG調壓設備廠家推薦「山東耐捷環保」

              發布時間:2021-09-15 22:13  

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              空溫式汽化器性能特點與用途

              汽化器是將低溫液態氣體(LO2,LN2、LAr、LCO2、LNG等)通過熱交換,汽化成一定溫度的氣體,按用途分為高、低壓兩種。高壓汽化器是將經過低溫液體泵增壓后的液氧、液氮、汽化成高壓氣體充入鋼瓶。低壓汽化器是將貯槽中的低溫液體汽化成低壓氣體,經調壓裝置通過管道輸送至使用現場。購買LNG氣化器時主要要注意每小時的用氣量,如:300立方/小時,500立方/小時,1000立方/小時。    

               空溫式汽化器是節能產品,相對于水浴式電加熱汽化器與蒸氣加熱水浴式汽化器可節省大量的電或蒸氣。汽化器的結構特點能保證在深冷溫度下各部件正常工作,密封性好安全可靠,無腐蝕性,使用壽命長

              LNG調壓設備廠家


              調壓橇主路和副路的壓力設定及切換方法

              1 壓力設定:調壓柜出廠時,副路調壓器的出口工作壓力設 定為主路調壓器出口工作壓力的0.10倍,副路切斷閥的啟動 壓力設定植高于主路切斷閥的啟動壓力。(1)調壓器出 口工作壓力≤3KPa時,副路切斷閥啟動壓力為主路切斷閥啟 動壓力的1.1倍,且不大于4.5KPa。 (2)0.003 MPa<調壓器出口工作壓力≤0.2 MPa時,副路切 斷閥啟動壓力為主路切斷閥啟動壓力的1.1倍。 (3)0.2 MPa<調壓器出口工作壓力≤0.25Mpa時,副路切斷 閥啟動壓力為主路切斷閥壓力的1.05倍。空溫式氣化器的導熱管是將散熱片和管材擠壓成型的,導熱管的橫截面為星形翅片。 

              2 切斷方法: 調壓橇在運行或檢修過程中,有時需要進行 各主路和副路的人工切換,即將主路關閉而做備用的副路供 氣,或將正在供氣的副路恢復變為備用,由主路正常供氣。


              LNG(液化天然氣)已成為目前無法使用管輸天然氣供氣城市的主要氣源或過渡氣源,也是許多使用管輸天然氣供氣城市的補充氣源或調峰氣源。LNG氣化站憑借其建設周期短以及能迅速滿足用氣市場需求的優勢,成為供氣設施或管輸天然氣到達前的過渡供氣設施。1LNG氣化站工藝流程1.1LNG卸車工藝LNG通過公路槽車或罐式集裝箱車從LNG液化工廠運抵用氣城市LNG氣化站,利用槽車上的空溫式升壓氣化器對槽車儲罐進行升壓(或通過站內設置的卸車增壓氣化器對罐式集裝箱車進行升壓),使槽車與LNG儲罐之間形成一定的壓差,利用此壓差將槽車中的LNG卸入氣化站儲罐內。卸車結束時,通過卸車臺氣相管道回收槽車中的氣相天然氣。經過主氣化器氣化后的氣體,壓力基本保持和儲罐壓力相近,一般用戶需求壓力是一個恒定的范圍內的值,需要進行壓力調節和穩壓。


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